Тонкий шланг вентиляции картера. - Страница 18 - Официальный Лада Гранта Клуб

LGL2016 · 21.12.2019, 20:53

Хон - на букву Х, соответственно херня, мне так думается. А г-таблэтки действительно г, удешевляют всё, да что-бы быстрее ломалось, чтобы покупали, сц чтоб работой обеспечены были. Раньше кач-во было, а сейчас кол-во...

IvanCo · 21.12.2019, 20:57

Цитата:

Хон - на букву Х, соответственно херня, мне так думается.

железобетонная логика. даже возразить нечего...
ладно, пойду я с этой палаты, а то вдруг заразно

luchsergey · 21.12.2019, 21:03

Вырастешь поймешь-не расстраивайся.

www-shurik · 21.12.2019, 21:03

Цитата:

Сообщение от IvanCo

Вот и адепты зеркала появились)))
Ничего что хон появился задолго до поршней-таблеток?

Масло не липнет к глянцу

LGL2016 · 21.12.2019, 21:06

Сами поршня кольцы себе протопчут что им надо. Хон это маркетологи придумали

раньше никто такой ерундой не занимался.
От темы шоб не отходить. Буду шланги убирать и дзирки глушить

www-shurik · 21.12.2019, 22:14

Цитата:

Сообщение от LGL2016

Сами поршня кольцы себе протопчут что им надо. Хон это маркетологи придумали

От темы шоб не отходить. Буду шланги убирать и дзирки глушить

Сомнения тут есть. Глянец вред. Обкатку на постоянной скорости не рекомендуют, будет глянец.

В реале к глянцу масло не липнет. Трение по жидкости - это без износа металла. Т.е. это физические принципы, и лучше пусть будет заводской хон с вертикальными царапками, чем поршень надерёт горизонтальных. Ну может и маркетологи так всё обосновали, но логика тут есть.