Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Ander4444]

Парни.. Может хватит.. Весту с Грантой сравнивать?
барабан на Гранту 600р стоит
а на Весту 6 000 р !
По моему этим все сказано.
Разные авто.
Ии что мне нравится в Гранте , это доступность ремонта, запчастей и цена на это все.
На Весту запчасти стоят как на Кия , хендай и тд. Только их ещё до сих пор заказывать и ждать приходиться.
Я вообще не вижу смысл брать Весту, если за эти деньги можно взять новую Инно.
Вот Гранта другое дело, она все еще та.. родная.. Жигуля. Которую что бы разобрать не нужно набор пластиковых лопаточек с Али эспресс.
Вся Гранта знакома , еще по зубилам..
А эти Весты НеВесты, это уже "Не наши"
Я не против Весты , но и не за. потому что за 800тыс можно взять передне приводный Дастер ...
Но это уже совсем другая история.
Гранта - честный автомобиль за свои деньги! имхо

[coronamark2]

Сообщение от Ander4444

Парни.. Может хватит.. Весту с Грантой сравнивать?
барабан на Гранту 600р стоит
а на Весту 6 000 р !
По моему этим все сказано.
Разные авто.
Ии что мне нравится в Гранте , это доступность ремонта, запчастей и цена на это все.
На Весту запчасти стоят как на Кия , хендай и тд. Только их ещё до сих пор заказывать и ждать приходиться.
Я вообще не вижу смысл брать Весту, если за эти деньги можно взять новую Инно.
Вот Гранта другое дело, она все еще та.. родная.. Жигуля. Которую что бы разобрать не нужно набор пластиковых лопаточек с Али эспресс.
Вся Гранта знакома , еще по зубилам..
А эти Весты НеВесты, это уже "Не наши"
Я не против Весты , но и не за. потому что за 800тыс можно взять передне приводный Дастер ...
Но это уже совсем другая история.
Гранта - честный автомобиль за свои деньги! имхо

Согласен! Веста настолько же лучше Гранты, насколько и дороже...Но эти мелкие косяки сборки/конструктива при цене машины, как КИА рио (хотя в некоторых аспектах (место в салоне, шумка) Веста лучше ино-одноклассников)… Но для "просто ездить за недорого" - Гранта несомненно лучше...

[hoh23]

Я вообще не вижу смысл брать Весту, если за эти деньги можно взять новую Инно.

Интересно какую ты новую ино возьмешь по цене весты на примере комплетктации комфорт весты, где все основное уже почти есть за 640+ тыс. И что бы она обладала теми же параметрами по комфортну оснащению, широким кузовом и базой, безопасностью, просторным салоном, хорошей шумкой, хорошей острой управляемость и энергоемкой подвеской и т п. Удачи в поисках ))) если только узбекскую или китайскую иномарку, но до весты там и по качеству и по всем параметрам и по ремонто пригодности по шумке управлению будет ой как далеко )) Можешь даже не искать - конкурентов попросту нету о чем и говорят хорошие продажи.

Может если выложишь 800-900 тыс то сможешь взять чуток получше или на том же уровне ))

потому что за 800тыс можно взять передне приводный Дастер ...

за 800 ты даже дастер не возьмешь передне приводный )))

За 850 експрешион 1.6 там идет пб водителя одна всего, музыка базовая, подогревы зеркал, эл стелка пердение, усилитель руля, абс и все ))) Кондей и попогрев + 37 + парктроники выйдет 900 уже и даже не дотянет по оснащению до простой весты где хотябы есп есть уже. И чем этот дастер 1.6 за 900 тыс монопривод на столько лучше будет весты за 640 ?

[Димон 55]

Сообщение от hoh23

И чем этот дастер 1.6 за 900 тыс монопривод на столько лучше будет весты за 640 ?

Да ни на сколько)))))))))) Но это любителям иношильдиков не объяснить...

[wovan]

Вот Гранта другое дело, она все еще та.. родная.. Жигуля.

обещают скоро отправить это в историю . другая платформа будет уже через пару лет

[zver]

барабан на Гранту 600р стоит
а на Весту 6 000 р !

вот только на Гранте это просто барабан, а тот что на Весту с подшипником в сборе и судя по этому является не только элементом тормозной системы, но и частью ступичного узла. Отсюда и цена вопроса. Так что кипеть то надо обоснованно, а не схожести названия. Опять же как часто вы меняете барабаны чтобы убиваться за их цену?

[coronamark2]

Сообщение от zver

вот только на Гранте это просто барабан, а тот что на Весту с подшипником в сборе и судя по этому является не только элементом тормозной системы, но и частью ступичного узла. Отсюда и цена вопроса. Так что кипеть то надо обоснованно, а не схожести названия. Опять же как часто вы меняете барабаны чтобы убиваться за их цену?

Ну, если на Весте барабаны хранзузские - то по регламенту каждые 60000 км вскрытие и очистка. Так что,имейте ввиду...И вообще, крупноузловой монтаж - это скорее усложнение процесса обслуживания/ремонта для владельца...

[zver]

а на грантах не надо чистить ?

[tanais]

Сообщение от zver

а на грантах не надо чистить ?

Чё там чистить.? снял, обстучал о деревяшку.., и назад поставил..)

[coronamark2]

Сообщение от zver

а на грантах не надо чистить ?

Надо, но при этом подшипник не трогается...На Ларгусе/Логане в 80% случаев - подшипник барабана под замену после съема...

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от tanais

Чё там чистить.? снял, обстучал о деревяшку.., и назад поставил..)

Точно! Главное, не забыть резьбовые соединения смазать...