Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Норма]

Сообщение от Otto73

А вообще SM/CF в продаже имеется?И в чём разница?

Спецы придут - скажут.
Знаю, что только это самое ходовое масло наверное для ваза.

[Andrej1984]

SN и SM - классы масел для бензиновых двигателей. Конкретно эти классы между собой почти не различаются. А вообще есть общая рекомендация для ВАЗовских моторов. Лить масло класса качества не ниже SL

[Норма]

Сообщение от Otto73

А вообще SM/CF в продаже имеется?И в чём разница?

Стырено в инете:

Класс API SM
Класс утвержден 30 ноября 2004 года. Моторные масла для бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей выпущенных в 2010 году или раньше. По сравнению с классом SL моторные масла, соответствующие требованиям API SM должны обладать более высокими показателями защиты от окисления, формирования отложений и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах. Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC Моторные масла, соответствующие требованиям API SM могут применяться в случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SJ или более ранние.
Класс API SN
Представлен в октябре 2010 года. Отличия класса API SN от предыдущей спецификации SM гораздо более масштабны, нежели отличия класса SM от SL. Основное отличие API SN от предыдущих классификаций API в ограничении содержания фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также комплексное энергосбережение. Масла, классифицируемые по API SN, будут приблизительно соответствовать АСЕА С2, С3, С4, без поправки на высокотемпературную вязкость. Для новой категории API SN Комитет по смазочным материалам предложил следовать той же схеме развития, что и с более ранними категориями API и ILSAC. Это означает, что все эксплуатационные характеристики моторных масел для API и ILSAC будут эквивалентны, кроме того, что предлагаемые требования API SN не включают в себя тесты на защиту от износа по методике Sequence IIIG на состаренных маслах. Эти тесты и испытания на экономию топлива по методике Sequence VID являются важными ориентирами для масел, претендующих на соответствие стандарту ILSAC GF–5.

[zver]

Сообщение от Otto73

Хочу поменять масло.В магазине SHELL HELIX Ultra SN/CF.А в книге написано что нужно
ULTRA 5W-40 Б6/Д3 SM/CF.Пойдет нет если такое залью?

В книге ещё написано не ниже SL. Значит безусловно пойдёт и оно лучше чем SM. А в книжки печатают тиражом большим, а масло уже обновилось. Ну не губить же тираж))))

[КазанТатары]

Добрый день! вот думаю после заводского масла перейти на Роснефть премиум 5w-40 SM/CF, кто что скажет стоит не стоит,? желательно мнение людей кто ездил на таком масле!

[zver]

Сообщение от КазанТатары

Добрый день! вот думаю после заводского масла перейти на Роснефть премиум 5w-40 SM/CF, кто что скажет стоит не стоит,? желательно мнение людей кто ездил на таком масле!

Переходи если душа лежит. Но с интервалами не тяни. А почему если не секрет на нем хочешь остановиться?

[КазанТатары]

по отзывам не плохое масло, которое по качеству не чуть не уступает зарубежным брендам. интервал планирую 12-13 т.км., на чепырке ездил на Elfе 10в40 интервал 7-8 т.км.

[Норма]

Сообщение от КазанТатары

по отзывам не плохое масло, которое по качеству не чуть не уступает зарубежным брендам. интервал планирую 12-13 т.км

мде ... а почему не 15? Ведь завод рекомендует 15, почему вопреки поступаете?

[Andrej1984]

Сообщение от КазанТатары

по отзывам не плохое масло, которое по качеству не чуть не уступает зарубежным брендам. интервал планирую 12-13 т.км.

Средненькое масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/8648-8648/ ИМХО 7-8 тысяч (город) и менять

[zver]

Сообщение от КазанТатары

по отзывам не плохое масло, которое по качеству не чуть не уступает зарубежным брендам. интервал планирую 12-13 т.км., на чепырке ездил на Elfе 10в40 интервал 7-8 т.км.

Масло то неплохое. Но 12-13 оно не выходит. Даже не рискуй движком