Зачем тогда останавливать выбор именно на таком продукте где велик риск встрять?
Риск не велик, он одинаков по шансам и в том и в другом месте. Не в продукте дело, тем более, что ОД предлагают только одну разновидность нормального масла - HX8, или Роснефть
Проблемы нет, можно со своим приехать. Официалы напишут в сервисной книжке, что масло налилось не из их бочки, и на малейшее обращение по поводу каких-нибудь скрипов-стуков в движке будут тыкать носом - "а сам масло кривое налил"
и на малейшее обращение по поводу каких-нибудь скрипов-стуков в движке будут тыкать носом - "а сам масло кривое налил"
Поэтому и говорю что надо заставлять их в такой ситуации полностью указать какое именно масло было залито на ТО. Но в любом случае эти тычки должны быть обоснованными.
Поэтому и говорю что надо заставлять их в такой ситуации полностью указать какое именно масло было залито на ТО
они и пишут, что залито масло не ИХ, а значит при возникнувшей проблеме замучаешься бегать и кричать, так как масло не дилерское и в гарантийном ремонте могут отказать по движку в некоторых случаях, они доказывать ничего не будут, придется самому бегать и доказывать, что не верблюд, сертификаты и т.д. и все остальное
не ИХ это не марка масла. Надо для начала обязать их указать полностью наименование того продукта. Иначе действительно придется попотеть доказывая что то что залито допустимо для этого мотора.
Цитата:
они доказывать ничего не будут
они обязаны указать причину отказа в гарантии. а для этого надо хотя бы попытаться аргументировать возникновение неисправности из-за масла
Комбинированный вид
