Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Создам эту темку т.к. многим эта информация будет полезной.
Информационное письмо взято с форума Лада-Калина клуб, но сути оно не меняет.
Рекомендую делать эту процедуру после каждого отключения аккумуляторной батареи, замене контроллера ЭСУД или его сбросом с инициализацией посредством диагностического оборудования.
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Всем привет, принимайте новичка. Прочитал 95% этой темы сразу хочу высказать свои наблюдения по поводу Егаза: Установил на Андроид Опендиаг всё прекрасно определяется и заметил такую особенность, что показания открытия дроссельной заслонки показывает 100% уже при нажатии педали примерно на 1/3 или 1/4. Т.е. после 100% открытия ДЗ(по программе) я могу продавить педаль газа ещё сантиметра 2, при этом есть небольшое ускорение. Может калибровать пора или незаморачиваться?
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от WineS
Вот это как раз две вещи не взаимосвязаны. ЭБУ М74, МЕ17.9.7, укомплектованные электронным дросселем, не реагируют на снятие(отключении) АКБ, так как после выключения ЗЗ они полностью обесточиваются. Таким образом, сброс ошибок, сброс адаптаций самообучения, инициализация(форсаж БК ШТАТ), производятся с помощью диагностического оборудования или БК с функцией инициализации.
Так делать или нет адаптацию,после функции форсаж в бк штат х1
Линейный вид
