|
|
18.02.2016, 22:32
|
#1
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
|
Re: Повышение цен на Гранту
Ну Ларгус излишне утилитраен внешне, но это его не портит. А вот внутреннее убранство по мне так надо было менять, равно как и у Альмеры. Хочется все таки и более иных машин.
Последний раз редактировалось zver; 18.02.2016 в 22:40.
|
|
|
18.02.2016, 22:59
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Повышение цен на Гранту
Цитата:
излишне утилитраен внешне
|
Ну, москвич тоже не красавец.. Та же девятка куда изящнее, хотя вроде все черты схожи..
Цитата:
внутреннее убранство по мне так надо было менять, равно как и у Альмеры.
|
У ларгуса терпимо - все таки модель более утилитарная и далеко не новая..
Но тоже самое у новинки альмеры - это перебор, да.. Самый большой её минус..
|
|
|
18.02.2016, 23:09
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 527
|
Re: Повышение цен на Гранту
Шикарная похоже статья(где-бы ее скачать полностью?):
http://www.autoreview.ru/article/tancy-v-minus
А вот некоторые выдержки из нее, для местных балаболов, любителей поговорить о заработках на ширпотребе, наценках и заработке с одного автомобиля
http://autorambler.ru/journal/autobi...nt=autorambler
Цитата:
Данные о структуре стоимости автомобилей, выпускающихся на «АвтоВАЗе», опубликовало издание «Авторевю» со ссылкой на один из внутренних документов предприятия по состоянию на сентябрь 2015 года.
Так, у модели Lada Granta средняя закупочная цена материалов и компонентов без учета затрат на сборку и транспортных расходов, или стоимость материалов, составляет 211 тыс. руб., а средняя оптовая цена машины — 332 тыс. руб.
Стоимость материалов для выпуска Lada Vesta составляет 366 тыс. руб., средняя оптовая цена — 421 тыс. руб.
Самой дорогой в производстве моделью «АвтоВАЗа» оказался хэтчбек Lada Xray: материалы для него стоят 394 тыс. руб. Расчетная оптовая цена составляет 419 тыс. руб.
|
Все оказывается не так как они думают. Оказывается у дешевой модели и с одной штуки навар гораздо выше и продают ее втрое больше. Жалко, что в статье наверняка нет расклада по классике и самаре. Впрочем возможно есть по Ниве, надо искать статью.
Последний раз редактировалось KGI; 19.02.2016 в 00:09.
|
|
|
19.02.2016, 08:44
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,924
|
Re: Повышение цен на Гранту
Цитата:
Шикарная похоже статья(где-бы ее скачать полностью?):
|
Там же написано - "Подпишись".
Цитата:
наценках и заработке с одного автомобиля
|
Это доход, с которого нужно заплатить налог. Не может же завод продать авто по себестоимости. "Бизнес по русски?" Другое дело, не шагают они в ногу со временем. Хотя опоздали давно.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
а еще и с полным приводом
|
Дизелек в придачу.
|
|
|
19.02.2016, 09:09
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Повышение цен на Гранту
KGI Ну ты перед тем как переходить на личности и мусор из интернетов сюда тащить - подумай хоть логически маненько..
Для начала - уясни тот факт, что, согласно недавней политики автоваза, наценка дилера повышена с 6% до 10% в январе 2015.
Цитата:
по состоянию на сентябрь 2015 года.
|
По состоянию на сентябрь 2015 года хорошо рассуждать о цене весты и х-рея, учитывая что веста 25 сентября только встала на конвейер, а х-рей был только в планах..
Если накинуть к озвученным ценам 10% дилерских - получится средняя цена за весту и х-рей ~460 тыр, причём х-рей (у которого локализация 50%) даже чуть дешевле..
Дайте две, ага..
Цитата:
средняя оптовая цена машины — 332 тыс. руб.
|
Получается что в среднем все дилеры в России торгуют исключительно стандартами, а мы тут просто придумали эти свои нормы с люксами..
|
|
|
19.02.2016, 19:31
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 527
|
Re: Повышение цен на Гранту
Мусор ,Neibot, это пока, что все ваши со Зверем рассуждения и умозаключения. А я притащил статью автомобильного журнала №1 в стране, которую писали люди имеющие регулярные непосредственные контакты с ВАЗовским менеджментом отнюдь не самого низшего уровня. И если прочитать то, что там написано вдумчиво, становится понятно, что 332тыр это цена машины на отгрузочной площадке завода, к ней надо прибавить стоимость доставки машины к дилеру (среднюю по стране - она одинакова и для Гранты и для Весты) , дилерскую наценку, а так же вычесть НДС из стоимости авто в салоне , к которой ты пытаешься все притянуть. В ней в этой стоимости кроме наценки дилера все это присутствует, и доставка и НДС. И вот если все это аккуратно учесть , все примерно и сойдется.
|
|
|
19.02.2016, 20:15
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Повышение цен на Гранту
Цитата:
Мусор ,Neibot, это пока, что все ваши со Зверем рассуждения и умозаключения. А я притащил статью автомобильного журнала №1 в стране, которую писали люди имеющие регулярные непосредственные контакты с ВАЗовским менеджментом отнюдь не самого низшего уровня.
|
Цитата:
если прочитать то, что там написано вдумчиво
|
Я прочитал вдумчиво "средняя оптовая цена машины" и не увидел ничего подобного тому, что написано в предыдущем посте. Что там учтено, а что нет - знают только на заводе. Если завод вообще имеет к этим цифрам какое-то отношение.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
вот если все это аккуратно учесть
|
То получится как обычно у автомобильных (и не только) "журналов №1"..
|
|
|
19.02.2016, 20:55
|
#8
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
|
Re: Повышение цен на Гранту
Цитата:
Сообщение от KGI
Мусор ,Neibot, это пока, что все ваши со Зверем рассуждения и умозаключения. А я притащил статью автомобильного журнала №1 в стране, которую писали люди имеющие регулярные непосредственные контакты с ВАЗовским менеджментом отнюдь не самого низшего уровня. И если прочитать то, что там написано вдумчиво, становится понятно, что 332тыр это цена машины на отгрузочной площадке завода, к ней надо прибавить стоимость доставки машины к дилеру (среднюю по стране - она одинакова и для Гранты и для Весты) , дилерскую наценку, а так же вычесть НДС из стоимости авто в салоне , к которой ты пытаешься все притянуть. В ней в этой стоимости кроме наценки дилера все это присутствует, и доставка и НДС. И вот если все это аккуратно учесть , все примерно и сойдется.
|
Запомни раз и навсегда. Журналисты пишут лишь то за что платят. Независимых журналистов НЕ СУЩЕСТВУЕТ. И каждый из них высасывает свою сенсацию на пустом месте. Ты уже таскал статьи про приору за 350 и таки где она?))))
|
|
|
19.02.2016, 21:07
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 527
|
Re: Повышение цен на Гранту
Цитата:
Ты уже таскал статьи про приору за 350 и таки где она?)))
|
Приору за 350 таскал ты. Я назвал немного другую цену. Где эта приора? Зайди на оф сайт в раздел приора - усе есть .
|
|
|
20.02.2016, 10:08
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Повышение цен на Гранту
Более подробно..
http://news.drom.ru/Lada-39490.html
Из таблицы выходит, что "средняя оптовая цена" логана и датсуна ниже гранты..
А гранта по этому параметру обошла и калину и приору и ниву..
Магия, чо..
|
|
|
|
|