А что никто не хочет поставить релюху, чтобы при влючении задней передачик повторители поворота влкючались и светились в постоянном режиме.
Потому что поворотники могут пригодится при движении задним ходом на парковке например, чтобы показать куда паркуешься, или в других ситуациях. Как и в случае с лампами тормоза (обсуждалось ранее)
Себе тоже такую лампочку галогеновую заказал. Сделаю фото как светит в сравнении со штатной на следующей неделе.
destin, Именно что в разрывы вешаются два переключающих реле. Громоздко, нефункционально, сложно, бессмысленно, проще уж тогда задний ПТФ через сборку диодов шотки развязать. Имеем в плюсе подсветку с недостающей стороны. Крайне простой монтаж, без двух переключающих реле с перерезанием ответственных проводов и расключением их через ненадежные нормально замкнутые контакты. Тупая схема.
trek, мне вообще не нравится идея с использованием поворотников.
И мощная галогенка тоже, она только с одной стороны и сильно греется.
Любое решение данной проблемы будет в какой либо мере колхозом.
Лично мне очень нравится идея из #124 поста от TO-13, только я полностью переделал бы на светодиоды.
Да дорого - но при правильной реализации вид будет отличный.
Для справки - моя 5-и метровая кухня освещается 15-ю одноватными светодиодами, раньше висела 26-ватная энергосберегайка, а когда я заменил её на 100Вт обычную, жена сказала - верни, мне темно.
destin, задний ПТФ через сборку диодов шотки развязать. Имеем в плюсе подсветку с недостающей стороны. Крайне простой монтаж, без двух переключающих реле с перерезанием ответственных проводов и расключением их через ненадежные нормально замкнутые контакты. Тупая схема.
Добавлено через 6 минут destin, я не первый кто ставит. На драйве куча народа с такими лампами. Пока не слышал что бы были проблемы. Кто то пробовал - через пять минут фара ощутимо нагревается. Я столько задним ходом не езжу.
__________________
Lада Vesta, до этого Лада Гранта люкс акпп