Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[Ярослав02]

Сообщение от vivaldis

А чем это приспособление плохое?

Зачем покупать вещи, которыми попользуешься может один раз. Тем более, я теперь знаю, как контрить шкив без всяких приспособ.

[AEG84]

ребят подскажите как метки выставлять на авто с АКПП

только кручением шкива коленвала?

[Gyzmi58]

Сообщение от AEG84

ребят подскажите как метки выставлять на авто с АКПП

Крутишь коленвал головкой на 17 либо сверху с трещоткой, либо снизу со снятым колесом воротком. Предварительно щиток снять придется.

Сообщение от AEG84

В какой режим коробку переводить.
метку выставлять кручением колеса?

В какой не переводи колесом коленвал не покрутишь и не зафиксируешь.

[AEG84]

Сообщение от Gyzmi58

Крутишь коленвал головкой на 17 либо сверху с трещоткой, либо снизу со снятым колесом воротком. Предварительно щиток снять придется.

а болт шкива при прокрутке не открутится? в какую сторону лучше крутить чтобы не открутить его?

[Gyzmi58]

Сообщение от AEG84

а болт шкива при прокрутке не открутится?

Не смеши. Ты его еще попробуй открутить с автоматом без приспособлений

Сообщение от AEG84

в какую сторону лучше крутить чтобы не открутить его?

По ходу вращения двигателя крутят ремень всегда. Значит по часовой стрелке.

[AEG84]

при регулировке клапанов мне достаточно выставить метку на распредвале?

и выставлять метки в 4 местах
при 40 градусах , при 220 градусах , 400 и 580 градусов


просто в одним мануалах требуют по 2 клапана проверять, в других сразу по 4.

как правильнее?

[Gyzmi58]

Сообщение от AEG84

при регулировке клапанов мне достаточно выставить метку на распредвале?

У тебя 116 движок?
Никаких меток выставлять вообще не нужно. Распредвал у тебя открыт, кулачки прекрасно видно, смотришь сверху на кулачки.
Доворачиваешь распредвал коленвалом, чтобы два кулачка смотрели вверх, те два, которые вверху - те два клапана и регулируешь.
Крутишь дальше, повернулись еще два - регулируешь эти.
Порядок один 6-8, 4-7, 1-3, 2-5, но начинать можно с любой пары.

Сообщение от AEG84

просто в одним мануалах требуют по 2 клапана проверять, в других сразу по 4.

как правильнее?

Я по два регулирую всегда.

[стиг 2]

просто в одним мануалах требуют по 2 клапана проверять, в других сразу по 4.

если в первый раз делай по одному , кулачки смотрят вверх либо на себя, без разницы.

[streles]

если в первый раз делай по одному , кулачки смотрят вверх либо на себя, без разницы.

А если во второй?
Делай как в 317 посте и пойдет.

Добавлено через 34 секунды

либо на себя

это как?? нэ надо молодежь путать...на себя мерить...

[стиг 2]

это как?? нэ надо молодежь путать...на себя мерить...

стоишь перед капотом , кулачек смотрит на тебя через отверстия в крышке распредвала