Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[alex-1968]

В общем, повторюсь - если минимальная машина - то гранта.
А если что то уже от жиру )) - то я бы лично посмотрел другие варианты за цену весты.

Да хотя какие другие...
Поло. ))

[AVV-5]

Сообщение от alex-1968

AVV-5
Устаю из-за рулежки, но мы это с тобой уже обсуждали.
Ты считаешь, что то у меня неисправно, диллер говорит - ОК.
Ну и другие есть люди кого не беспокоит и есть кого беспокоит. Значит будем считать это особенности воспртятия

Не знаю вашей машины, но моя держится, управляется на дороге хорошо, с этим вообще не напрягаюсь и от скорости не зависит. ПДД бы разрешали 160 ехать, то без разницы с 80км/ч, поведение машины не отличается, четко держит дорогу.

[zAn]

Сообщение от AVV-5

Из-за несоблюдения дистанции много аварий, ну и скоростной режим, у вас не по этим причинам?
.

Весной ударили когда стоял в пробке, в выходной при проезде лежачего на пустой дороге(скорость практически до нуля, впереди пешеходный переход был) . Как версия, водители со смартфонами тупо выпадают из процесса вождения на несколько секунд. Другого объяснения при таких случаях не нахожу..

[AVV-5]

Сообщение от zAn

Весной ударили когда стоял в пробке, в выходной при проезде лежачего на пустой дороге(скорость практически до нуля, впереди пешеходный переход был) . Как версия, водители со смартфонами тупо выпадают из процесса вождения на несколько секунд. Другого объяснения при таких случаях не нахожу..

Тогда невезуха, печально. Я стараюсь в пробках, по трассе близко не прижиматься, есть лишнее время на реакцию окружающих и для себя тоже, если что зеванул, хотя всякое бывает.

[alex-1968]

AVV-5
Хорошо держит плохо, толще, тоньше... -это все оценочные индивидуальные понятия.
Объективно будет - люфт рулевого столько то градусов, невозврат в ноль столько то градусов и т.д.
Я не думаю что у нас с тобой машины сильно по подобным параметрам отличаются. Ну потому как узлы и конструктив одинаковые, а каких то там люфтов/выработок у меня с новья быть не могло. И дилер опять же проверил.
Значит весь вопрос в восприятии.

[AVV-5]

Сообщение от alex-1968

AVV-5
Хорошо держит плохо, толще, тоньше... -это все оценочные индивидуальные понятия.
Объективно будет - люфт рулевого столько то градусов, невозврат в ноль столько то градусов и т.д.
Я не думаю что у нас с тобой машины сильно по подобным параметрам отличаются. Ну потому как узлы и конструктив одинаковые, а каких то там люфтов/выработок у меня с новья быть не могло. И дилер опять же проверил.
Значит весь вопрос в восприятии.

Я ездил на неисправных машинах, китайских внедорожниках и тд и знаю, когда машина плохо держит курс, надо постоянно подруливать, а тут всё четко, за рулем следует и никакой самодеятельности, от того и не напрягает.

[alex-1968]

Ну чудес не бывает.
Будешь проездом в Кемерово - дам прокатиться )))

[Jekson]

Сейчас в салоне пересмотрели с менеджером все Весты 1.8.
Все с французцой коробкой.

[ihtio]

Сообщение от AVV-5

Я ездил на неисправных машинах, китайских внедорожниках и тд и знаю, когда машина плохо держит курс, надо постоянно подруливать, а тут всё четко, за рулем следует и никакой самодеятельности, от того и не напрягает.

Что, и при боковом ветре при разъезде с фурами не кидает? И при въезде в разрыв лесополосы тоже?
Ну все, надо брать.
Мой рекорд на гранте - 12 часов езды. После этого дня три не мог к машине подойти)
Посадка там - педали близко, руль далеко. Из-за этого приходится ставить сиденье почти вертикально. В общем, для роста 180 не очень удобно, ноги все время враскоряку как бы. Плюс короткая подушка сиденья. Поэтому когда выходишь из машины после долгой дороги ноги не разгибаются. Пассажиром намного комфортнее справа ехать. Просто вытянул ноги и все. Кроме этого педальный узел немного вправо смещен, тоже не очень удобно. Но когда привык, конечно, не обращаешь на это внимание.

Веста - другое дело, там уже по-человечески сделано для водителя. Можно руль на себя выдвинуть (как и в поло и в рапиде), а не только вверх-вниз.

[стиг 2]

Мой рекорд на гранте - 12 часов езды. После этого дня три не мог к машине подойти)

Согласен полностью и еще , когда ты полон сил - гранта как то особо не напрягает , как только устал - ездить в ней совсем не хочется. Лично у меня так , не знаю как у вас . Когда ездил на старых - древних иномарках - такого не было , т.е. реально авто служит человеку , а на гранте такое ощущение - что ты служишь ей , постоянно приглядывайся , прислушивайся , как капризная баба , которую зовут Лада )))

Добавлено через 2 минуты
А при боковом , даже не особо сильном ветре , - кидает будь здоров , новичкам вообще гранта противопоказана - улетят на секундочку.