Шины для Гранты - 5

[Neibot]

В размерах гранты кроить сильно большого смысла и нет.
Там вся разница между дешманом и брендовой резиной - рублей 5-6 с комплекта.
Учитывая что это на несколько лет - смысла экономить никакого ИМХО.

[AntonArcher]

Сообщение от MADVIC

Не, парни, усё...Где то внутри появился запрет на все эти никакущие жертвы компромиссов. Никаких больше Кам, Кордиантов, Матадоров, Нексенов и прочего по сути непредсказуемого барахла. Липучки Бридж и обсуждаемая Тойо пятой точке и ушам очень доходчиво обьяснили почём кило сухарей. Только нормальная брендовая резина-в конце концов пора уже и себя любимого побаловать)))
А то вечно мы, мужики ради семьи ужимаемся-а потом чё то колхозим, мучаемся, выкручиваемся вместо того чтобы сразу купить может и не дешёвые, но годные вещи.

По поводу Нексена. Вроде их модель Nblue HD plus хвалят за комфорт,мол тихие и мягкие. Даже помнится в каком то из тестов, кажется За рублем, они высокий балл за комфорт получили.
Да и вообще, корейцы крепкие середнячки, а Ханкук и зимний и летний вообще регулярно на пятки топам наступает последнее время

[pssergey]

Сегодня обули новые Viatti Brina V-521, 175/65-14. Посмотрим, что за зверь. Сын пару зим на такой проехал, доволен. Я буду круглый год ездить.

Старые Cordiant Vinter Drive PV-1 прошли 29670 км, эксплуатация круглый год. Всего 2 года 11 месяцев. Претензий к колёсам нет вообще, а при такой эксплуатации и подавно. Использовались не только по асфальту, но и по грунтовкам разной степени жидкости. Этой весной хапнул яму на трассе, диск правили на шиномонтажке кувалдометром. Тогда всего скорее и корд на этом колесе "пошёл".
Единственный минус - примерно на 80 км/ч явно гудеть начинают, но если чуть сбавить или увеличить скорость на 5 км/ч то затихают. Ещё это зависит от асфальта. На одном сильней гудят, на другом меньше.

Вообще, по моим прикидкам в прошлом году планировал пару новых взять, но по факту колёса оказались в хорошем состоянии, оставил.
Основной износ на передних шинах, по внешнему краю, что вполне закономерно. Резину местами не менял кстати. Да и особо не жалел колёса, хотя можно в общем-то и аккуратней ездить.

[***]

Основной износ на передних шинах, по внешнему краю, что вполне закономерно

Проверить сход*развал, и скорректировать (в допустимых пределах) под стиль вождения.

Добавлено через 4 минуты

Viatti Brina V-521

С виду крепкие края.

Боковины выпирает, или нет ?
Бортик есть ?

Добавлено через 3 минуты

Я буду круглый год ездить

Интересно как она летом ?

Добавлено через 17 минут

Единственный минус - примерно на 80 км/ч явно гудеть начинают

Направленный рисунок не пробовали из аналогичных летом ?

Корморан All Season (летом) использую пока,

Но края слабые и боковина выпирает.
(все меньше шин с крепкими краями и ровной боковиной )

На шум как то не отвлекаюсь, на общем фоне шумов )))

Направленный протектор выбираю

[pssergey]

Сообщение от ***

Проверить сход*развал, и скорректировать (в допустимых пределах) под стиль вождения.

Нет, не буду ничего корректировать. Это от рулёжки эффект. Если бы за пяток тысяч это произошло или того раньше, я бы задумался, а так смысла нет.

Сообщение от ***

Боковины выпирает, или нет ?

Самую малость, как мне показалось.

Сообщение от ***

Бортик есть ?

Что за бортик? Вопрос не понял.

Сообщение от ***

Интересно как она летом?

Пока доволен. Не так резко отзывается на руль, как Кордиант. И вроде бы Брина помягче даже. На трассе шепчет, тишина. Пробовал до 110 км/ч. Никаких "звуковых барьеров" не отмечено, как на Кордианте. К слову, общий шум должен быть очень существенным, что бы не заметить шума резины, какой у Кордианта был в определённом диапазоне.

Сообщение от ***

Направленный рисунок не пробовали из аналогичных летом ?

Нет, не пробовал. Основной пробег всё же по асфальту, зима/лето, не вижу в моих условиях необходимости в направленном рисунке.

[***]

Что за бортик? Вопрос не понял.

Отбойник (утолщение боковины вдоль диска)

Добавлено через 18 минут
p.s.
Под слабыми краями шины имею ввиду то что протектор у шины 195 реально 165...170 (протектор закруглен на краях - тонкий и не доходит до боковины)
и в итоге получается что острые камни или бордюр могут повредить шину;

Кратко говоря - боковина не прикрыта от дороги.

В магазинах и на улице на авто все реже вижу крепкие шины,

чаще вижу что наши производители (пока?) делают более крепкие края протектора
и менее выпирающие боковины.


Потому края протектора раньше "изнашиваются",
на каменистых дорогах особенно

Добавлено через 8 минут
Некоторые отказываются от летних шин, зимние конечно тоже не выход,
но за городом проще на зимних летом без пробуксовки проехать.

Добавлено через 14 секунд
Те производители которые так "экономят" - и потеряют прозревающих покупателей.

[***]

Резину местами не менял кстати

Придет время --- пере-бортовать направленные шины можно (сохранившийся край протектора наружу )

Но это если изношен (50%) внешний край, а внутренний лучше

(и все же грамотно скорректировать сход-развал)

Добавлено через 23 минуты

у шины 195 реально 165...170 (протектор закруглен на краях - тонкий и не доходит до боковины)

С такими шинами (195) выход ---> уже диск - штатная ширина диска 5,5 - боковину затянет к центру диска.

("нелепо" то что шина 195/60 R14 на штатную штамповку + вариант Hankook I*Cept RS W442 195/60 R14,
отбойника нет, но и профиль относительно высокий)

[N_Drey_Kha]

Здравствуйте. Почему колеса у Гранты прыгают на неровностях как мячики для пинпонга (тын-тын-тын)? Что за бред?... Стал совсем недавно обладателем сего чуда отечественного автопрома 2017 г.в. Пробег 59 тыс.км. Резина летняя БЕЛШИНА 185/60-R14 Это такая паганая резина? И эта резина стоит с завода? Или это такие паганые амортизаторы?
На ямах авто всем кузовом (тот угол авто, колесо которого едет в данный момент по яме) проваливается вслед за колесом - вообще меня это взбесило!!! Это опять особенность амортизаторов??? Амортизаторы точно рабочие! Значит они такие дерьмовые с завода! На ВАЗ-2110 я ехал точно по этой же самой трассе ночью за рулём, десятка этих ям даже не замечала, я их даже не ощущал пятой точкой вообще НИКАК!!!! Словно десятка парит над дорогой, ну эта ГРАНТА кренится вообще везде - так утомляет! А ВАЗ-2110 между прочим 2001 г.в. Поведение ФОРДА фьюжн 2006 г.в. тоже намного лучше чем Гранты. Все машины мои.
Повторюсь - это такие паганые амортизаторы с завода? И дерьмовая резина?

[shmm2]

Я на пробеге 50 ткм 1 левый и 2 правых амортизатора поменял, задние, вытекли, на неровной дороге тяжело было машину на скорости держать, качалась и кидало ее в стороны

[Watson]

Аморты мертвые по описанию, чего тут гадать если хуже старой 2110. И резина - дрянь, наверняка уже убитая и дубовая, ну и кривая по-любому за 4 года-то.