АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[e.s.oshurkov]

если предположить, что после 120 тыс нужно просто заменять коробку АКПП.

что? не, вы что...

все знакомые, что на 4-х ступках японских ездили - пробег у всех был за 150 тыс. и масло они не меняли, ни разу

а подумывать о замене стали где-то на 210... но они потом машины эти продали. Просто к такому пробегу у них машине было за 12-15 лет... а это уже в разряд "помойки" переходит

[mymind]

что? не, вы что...

все знакомые, что на 4-х ступках японских ездили - пробег у всех был за 150 тыс. и масло они не меняли, ни разу

а подумывать о замене стали где-то на 210... но они потом машины эти продали. Просто к такому пробегу у них машине было за 12-15 лет... а это уже в разряд "помойки" переходит

Тойота на всех ТО меняет масло в АКПП на 90 тыс.км.

[след]

Сообщение от mymind

Тойота на всех ТО меняет масло в АКПП на 90 тыс.км.

Так на ВСЕХ ТО или только на 90 тыс.?

[flinter]

Ну ниссан каждые 30 тыс меняет. Хотя я откажусь осенью. Не буду трогать исправный механизм. А вот тыс в 50-60 поменяю.

[Algabas]

Тойота на всех ТО меняет масло в АКПП на 90 тыс.км.

Тойота на всех ТО меняет масло, в АКПП на 90 тыс.км.
(есть в русском языке ЗАПЯТАЯ, которая придает глупой фразе смысл)

[H.A.J.]

Тойота на всех ТО меняет масло, в АКПП на 90 тыс.км.

Может: Тойота на всех марках меняет масло, в АКПП на 90 тыс.км. ))))

[andrey.vlad]

Доброго времени суток!
У коллеги по работе Калина2 с АКПП. Говорит, что при равномерной езде в городском потоке (50-60 км/час) АКПП у него держит обороты около 1500. Вроде как получается езда внатяг?
У всех так? Это заводские калибровки такие? Или он чего то не то увидел?

[Комсомолец]

Сообщение от andrey.vlad

Доброго времени суток!
У коллеги по работе Калина2 с АКПП. Говорит, что при равномерной езде в городском потоке (50-60 км/час) АКПП у него держит обороты около 1500. Вроде как получается езда внатяг?
У всех так? Это заводские калибровки такие? Или он чего то не то увидел?

Это у всех так, если не нравится такой режим - есть кнопка O/D off, четвертая не будет включаться и обороты будут в районе 2000. Но вообще лишнее это, ИМХО, если не гоняешь.

[след]

Про то какие "обороты держит АКПП" не скажу, не измерял , а обороты двигателя при указанной скорости как раз около 1,5 тыс. Это естественно "у всех так", АКПП на Гранту и Калину ставиться одна единственная.

[andrey.vlad]

Сообщение от след

обороты двигателя при указанной скорости как раз около 1,5 тыс. Это естественно "у всех так", АКПП на Гранту и Калину ставиться одна единственная.

За информацию спасибо.
Что АКПП - единственная, в курсе. Вопрос задал потому, что ранее, вроде как, считалось, что езда на таких оборотах вредит двигателю. Езда "в натяг". Думал, что может быть коллега ошибся.