Сбрасывал четыре раза уже. Выскакивает через пять секунд снова. Не париться что-ли? Есть еще три ошибки,но там обрыв цепи диагност.датчика кислорода после катализатора и слабый сигнал от датчика детонации. Шевелил контакы-пропадало,потом снова вылазит-видать контачит фигово,начет них не загоняюсь,забить на эту тоже что-ли?
Сбрасывал четыре раза уже. Выскакивает через пять секунд снова. Не париться что-ли? Есть еще три ошибки,но там обрыв цепи диагност.датчика кислорода после катализатора и слабый сигнал от датчика детонации. Шевелил контакы-пропадало,потом снова вылазит-видать контачит фигово,начет них не загоняюсь,забить на эту тоже что-ли?
В таком случае лучше съездить на диагностику к дилеру, если авто на гарантии.
да вы посмотрите как устроено в баке это устройство ! не может он с хорошей точностью уровень бенза в баке определять
Полагаю, это было мне.
Понятно что возможна погрешность какая-то. Но это уже третье измерение в городе. А стабильность всё-таки что-то значит.
Но я продолжаю наблюдения.
В принципе можно и от горла до горла, но шобы до горлышка налить, долго цедить приходится. Да и прыгаю я с АЗС на АЗС, и не всегда хочется бензин мешать. Впрочем, наверное, это не принципиально.
Здравствуйте,форумчане. Я правда отписался уже в теме про ДВС,но повторюсь,если можно. Проблемка такая-Штат показал недавно ошибку "нет положительного ответа от иммобилизатора или обрыв цепи" ,хотя все работает,заводится,автопро гревается(иммо активировано и стоит обходчик на автозапуск),машинка с ключиком тоже не горит. Что это может быть? Заранее благодарен за ответ.
Это возможно обходчик шалит. У меня на калине например после автозапуска постоянно целая куча кодов по работе иммобилайзера вываливается. Штат их кстати не видит, а OpenDiag через k-line видит. Нормальной эксплуатации не мешает.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Линейный вид
