Выкручиваются свечи и проверяются специальным прибором. Но есть технические характеристики на каждый двигатель.
Специальным прибором, а именно компрессорометром измеряют компрессию в цилиндрах двигателя, а степень сжатия заложена изначально конструктивно.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Она закладывается конструкторами. Степень сжатия — это отношение между максимальным объемом цилиндра и минимальным. Или, другими словами, отношение полного объема цилиндра (то есть объема цилиндра плюс объема камеры сгорания) к объему одной лишь камеры сгорания.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Manager
Выкручиваются свечи и проверяются специальным прибором. Но есть технические характеристики на каждый двигатель.
Так заверяется компрессия. Компрессия — это давление в цилиндре в конце фазы сжатия .
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Она закладывается конструкторами. Степень сжатия — это отношение между максимальным объемом цилиндра и минимальным. Или, другими словами, отношение полного объема цилиндра (то есть объема цилиндра плюс объема камеры сгорания) к объему одной лишь камеры сгорания.
Добавлено через 3 минуты
немного уточню, а то могут неправильно понять термин "максимальный объем цилиндра":
Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в нижней мёртвой точке (НМТ) (полный объем цилиндра) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке (ВМТ), то есть к объёму камеры сгорания.
зы: величина постоянная, в отличие от компрессии...
я в калину лью 92,лил и 95,разницы ощутимой не обнаружил.вообще для вазовских восьмиклапанников 92 бензин не смерть.я читал что заводом рекомендовано использовать 95 бензин ,но как писали в журнале "За рулем",из соображений соответствия нормам евро4.новый киа рио с 16 кл. мотором и то расчитан на применение 92
я в калину лью 92,лил и 95,разницы ощутимой не обнаружил.вообще для вазовских восьмиклапанников 92 бензин не смерть.я читал что заводом рекомендовано использовать 95 бензин ,но как писали в журнале "За рулем",из соображений соответствия нормам евро4.новый киа рио с 16 кл. мотором и то расчитан на применение 92
Тут опять же надо будет смотреть в каждом конкретном случае, какой бензин лить. Ибо моторы все разные. Если, например, будет склонность к детонации, то, естественно, лить более детонационно стойкий, т.е. 95. А если звенеть совсем не будет, то можно и 92 попробовать.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Линейный вид
