Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2017, 16:31   #171
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: Система выпуска отработавших газов

У меня ДК-2 относительно новый еще, менял 11тык назад, сейчас ошибка по кату часто начала загораться, типа низкая эффективность. Что то решать придется один фиг. Пауки которые вместо ката продаются говорят вообще непотребные по размерам все. Либо лопаются быстро, прогорают и тд и тп

Добавлено через 47 секунд
Цитата:
1.карслон при99
Он у меня от БК так включается
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2017, 16:34   #172
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Система выпуска отработавших газов

пауки ессно все из дерьма сделанные-деньги на ветер.дк2 такой же как 1 в запас кинешь.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2017, 16:42   #173
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: Система выпуска отработавших газов

Ладно посмотрим. На Калинофоруме порекомендовали люди тупо перепрошить под Е2 а кат не трогать пока брякать не начнет
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2017, 16:52   #174
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Система выпуска отработавших газов

так он оплавится или забрякает именно в неподходящий момент. а пока лето откинул трубу да выдолбил его за 5 минут-это раньше каты выдалбливались тяжко и сетка металлическая была,а сейчас они явно из дерьма и типа ватин там.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2017, 17:15   #175
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: Система выпуска отработавших газов

ДК-2 если его не отключать после этого а ошибку тупо игнорировать - жизнь портить не будет?
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2017, 17:34   #176
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Система выпуска отработавших газов

пофик,но лучше его выдернуть с разъёма хотябы и ещё лучше выкрутить-зачем он напрасно будет свою жизнь коротать. чек что с ним что без него будет гореть.

Добавлено через 4 минуты
http://smartelectronix.biz/publ/ustr...atora/1-1-0-13
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2017, 19:50   #177
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Система выпуска отработавших газов

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
ДК-2 если его не отключать после этого а ошибку тупо игнорировать - жизнь портить не будет?
Схемку любому электрику покажи - это 2 сопротивления и разъём нужен, если нет желания резать штатные провода от датчика (или прямо на машине). Даже можно на словах объяснить: 4 провода, 2 - это подогрев, туда 300 Ом, 2я пара - туда 100кОм.

Стоимость самих радиодеталей буквально несколько рублей, точнее всего два резистора 300 Ом (не менее 2Вт, иначе перегреется) и 100 кОм (мощность уже любая, ток там мизерный). Работает 100%, сам проверял.


Дешевле способа нет, даже механическая обманка (которая работает так себе) и то дороже обойдётся у токаря.

У самого стоит обычный паук ("кооперативный"). Т.к. езжу немного, то проблем пока с ним нет. Вторая установка была на 40000 км, пока пробег 52000 км, кроме как слабых хлопков из глушителя. Но я ради тюнинга выпуска в паре с ГРМ хотел проверить.
Стоит вот такой:
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2017, 21:01   #178
tatarin96
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Первоуральск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 8кл.,мкпп
Сообщений: 62
Re: Система выпуска отработавших газов

Здравствуйте.Поменял гофру на резонаторе,не могу ввернуть 3-ю гайку.Сорвана резьба на шпильке у катализатора.Пробег 108000км,наверно шпильку не вывернуть(прикипела).Что посоветуете?Пока держится на 2-х,думаю что скоро зарычит.
tatarin96 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2017, 21:31   #179
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,816
Re: Система выпуска отработавших газов

tatarin96, срезать, высверливать и на болт, такое часто бывает.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 07:12   #180
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Система выпуска отработавших газов

Цитата:
Сообщение от tatarin96 Посмотреть сообщение
Сорвана резьба на шпильке у катализатора. шпильку не вывернуть(прикипела).Что посоветуете?Пока держится на 2-х,думаю что скоро зарычит.
Не зарычит, скоро по-крайней мере, проверено на нескольких машинах.

Если хочется сделать как было с завода, то срезать болгаркой остатки шпильки, аккуратно высверливать ее, начиная с мелкого ( 2.5-2.7) сверла и через мм до 6.7-6.8. Перед сверлением обязательно поймать центр и накернить.
Потом метчиками прогнать остатки нитки резьбы и завернуть новую шпильку. Наличие слесарных навыков, сверл, маленькой хорошей дрели и метчиков обязательно.
Восстанавливал и по две шпильки, несколько раз даже лежа на задранной машине.
Шпильки ставить от приемной трубы классики или карбовой восьмерки. В магазинах они есть, цена от 8 до 10 руб.
Если такого желания нет, то Олег дал правильный совет
Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
tatarin96, срезать, высверливать и на болт, такое часто бывает.
В таком случае хоть перфоратором можно сверлить, хуже не будет.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:19. Часовой пояс GMT +3.