Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[IvanCo]

В какой-нибудь н63 может заливал бы ксенум, например, или политеч.

Ну политеч от крун-ойл я понимаю.
А говно типа ксенума как сюда притесалось??? Очередное же днище для стран СНГ.

[Tolik043]

Очередное же днище для стран СНГ.

Катал?

[ELV!S]

Сообщение от IvanCo

Ну политеч от крун-ойл я понимаю.
А говно типа ксенума как сюда притесалось??? Очередное же днище для стран СНГ.

на ксенуме ездят 2 знакомых горячих мотора, и живут очень счастливо

[Ярослав02]

5075 км, или 244 мч на 4л ТНК 0W-30. Мотор по-прежнему чистый. Залил такое-же(лью уже третью канистру данного продукта), интервал планируется такой-же.
Масло потемнело значительно, причём давно. Хотя вот пишут что на газу масло не темнеет, или долго не темнеет. Слилось тёмно-шоколадного цвета.

Фильтр(WIX) закручивал сухой, маслёнка после первого запуска горела 2.5-3 секунды, а после повторного погасла ещё до момента схвата двигателя.

[Tolik043]

5075 км, или 244 мч на 4л ТНК 0W-30. Мотор по-прежнему чистый. Залил такое-же(лью уже третью канистру данного продукта), интервал планируется такой-же.
Масло потемнело значительно, причём давно. Хотя вот пишут что на газу масло не темнеет, или долго не темнеет. Слилось тёмно-шоколадного цвета.

А что дальше не катал? Мог бы и по более по м/ч., на газу всё же. То, что сливается тёмное, так, так должно и быть, масло в работе всё же при 5ккм, а не в закрытой таре. Я бы капельную делал. На газу не на бензине, лучше видно срабатывание по сроку (м/ч) масла. На дв. 8V проще пробу взять. На моём труднее, не капает со щупа.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

А что дальше не катал? Мог бы и по более по м/ч., на газу всё же.

Ну, тут несколько факторов.
Во-первых, общая стратегия - сливать ещё заведомо "живое" масло, чтобы без последующего накопления кислой среды.
Во-вторых, меняю сам, и в относительно свободное от работы время, то есть на уик-энд(неизвестно сколько накатаю в последующую неделю). Хотя, наверное, ещё недельку всё-же можно было бы отьездить.
В-третьих, масло малозольное(идеология продукта такая), без запаса по нейтрализующим свойствам, а потому его ресурс на бензине - 200-250мч, ну а на газу чуть больше.
Вот мои критерии выбора интервала.

Сообщение от Tolik043

Я бы капельную делал. На газу не на бензине, лучше видно срабатывание по сроку (м/ч) масла.

Я увлекался в своё время этой темой. Чёт не задела она меня. Запаздывает она относительно реального состояния масла, мне думается.

[Tolik043]

Запаздывает она относительно реального состояния масла, мне думается.

Это почему? Заливаешь масло, катаешь до 2ккм, делаешь пробу. Далее на 4, далее на 5 - сравниваешь. Тем более на газу. ТО, что не уверовал - другой вопрос, значит желания не будет и в дальнейшем. Зато не надо на анализ сдавать (не сравнимо конечно, но всё же).

[Ярослав02]

Да у меня получалось, что даже значительные интервалы(до 400мч на 4л масла для моего 1.6 мотора) показывали вполне живое масло. Ну, разве что чуть грязи прибавлялось.
А по иным(принятым мной для себя) критериям, масло срабатывалось раньше.
Оттого и некоторое охлаждение к этому методу.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Да у меня получалось, что даже значительные интервалы(до 400мч на 4л масла для моего 1.6 мотора) показывали вполне живое масло. Ну, разве что чуть грязи прибавлялось.
А по иным(принятым мной для себя) критериям, масло срабатывалось раньше.
Оттого и некоторое охлаждение к этому методу.

Ну, тебе виднее. Расчёты делал по ядру, или так на глаз?

Скрытый текст

Туда сходи, если не затруднит, обьясни что к чему http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=430

[свернуть]

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Расчёты делал по ядру, или так на глаз?

Скорее на глаз.
Да я ж пишу выше, что по одним критериям под 400 мч это перекат, в той или иной мере. А по капле там ещё "все нормально".
Я просто выбрал себе соответствующий критерий(или комплекс критериев). И это не капля. Тем более, капля в значительной сепени ориентируется на количество грязи в масле. А в моём спиртобензине, а потом на на газу, грязи чуть меньше, что добавляет сложности.

Сообщение от Tolik043

Туда сходи, если не затруднит, обьясни что к чему

Ого, на 3 страницы за день прострелили. Ну, схожу по свободе.