Первый раз делал адаптацию спустя 3 дня после покупки. Брал как работник ВАЗа в "Жигулях" со скидкой, при предпродажке забыли это сделать. Второй раз в прошлом мае, как начало греть сцепление. Толку ноль. Помогла смазка. Сейчас выглядит не так.
Первый раз делал адаптацию спустя 3 дня после покупки. Брал как работник ВАЗа в "Жигулях" со скидкой, при предпродажке забыли это сделать. Второй раз в прошлом мае, как начало греть сцепление. Толку ноль. Помогла смазка. Сейчас выглядит не так.
А где про это написано? Даже на плановых ТО никакой адаптации нет. Только домыслы теоретиков за школьной партой, которые никогда робот в глаза не видели
А где про это написано? Даже на плановых ТО никакой адаптации нет. Только домыслы теоретиков за школьной партой, которые никогда робот в глаза не видели
я в 2000 году работал в автосервисе и в это время много появилось машин французких с роботом там после перевода написано что адаптацию робота делать через каждые 25000 км ,я почему вспомнил у друга пыжик на роботе 3х летний вроде и в ОД делают через каждые 25000 км адаптацию ,сейчас пробег пыжика около 100 тыс км
я в 2000 году работал в автосервисе и в это время много появилось машин французких с роботом там после перевода написано что адаптацию робота делать через каждые 25000 км ,я почему вспомнил у друга пыжик на роботе 3х летний вроде и в ОД делают через каждые 25000 км адаптацию ,сейчас пробег пыжика около 100 тыс км
А кто-нить подключал сигнализацию с автозапуском на машину с роботом? У меня установлена дилером при покупке, сигнализация похоже подключена к датчику педали тормоза, при автозапуске загораются стопаки. Проблема в том, что есть не сбрасываемая ошибка рассогласования сигналов А/B датчика тормоза. Шестеренка при этом не горит, выяснилось недавно, когда боролся с другими проблемами робота. Есть мысль поставить диод в провод идущий от сигналки и до датчика тормоза. Поможет ли это? И вообще, критична ли эта ошибка?
Комбинированный вид
