Дело было вечером, а почему бы не сделать полезное.
Вдохновил меня sarvaz, пост № 252.
Что собственно сделано:
Дома разобрал зарядку от регистратора, укоротил провод, вывел провода для подключения, на фото видно что получилось. Залил немного термоклеем для фиксации.
Так как у меня люкс, то, как и писали, проверка показала, что после постановки на сигнализацию плафон гаснет через 10 минут, даже если он включен на постоянную.
В машине ничего не паял. Просто подсунул к клеммам (красно-белый к красному - плюс, коричневый к черному - минус), идущим в плафон, зафиксировал изолентой. Провода вошли туго и плотно. Может потом припаяю, это просто проба. Все устройство не крепил а просто положил под обшивку потолка, потом подложу поролон или на двухсторонний скотч к потолку закреплю.
Итог: при открывании машины (снятии с охраны) включается запись. При постановке на охрану через 10 минут все выключается.
Но к сожалению такое возможно только на люксе, насколько я понял.
Формально нет. "Вежливый свет" можно даже на Классику поставить. На Калины пару лет назад видел уже готовые комплекты микросхем, т.е. купил, впаял и радуйся
Блин, нужная тема. Обязательно поэкспериментировал бы, но машина на гарантии, жалковато снимать.
У меня тоже на гарантии, ничего, сделал. Кто полезет вообще смотреть, откуда там все это запитано. Если уж на то пошло, есть проблемы с электрикой, снимается все это дело и едем к дилеру по гарантии.
Странная странность какая-то. Перестал работать регистратор, точнее регистратор работает, а зарядка нет. Контакты все целые, инвертор в корпусе не паленый, все кондерсаторы целые и не вздутые. Радар-детектор, подключенный в паре с регистратором работает. Приехал по делам, через полтора часа поехал обратно и заметил, что регик молчит. Диод на ЗУ регистратора не горит. В чем может быть проблемка? ЗУ навернулось?
Странная странность какая-то. Перестал работать регистратор, точнее регистратор работает, а зарядка нет. Контакты все целые, инвертор в корпусе не паленый, все кондерсаторы целые и не вздутые. Радар-детектор, подключенный в паре с регистратором работает. Приехал по делам, через полтора часа поехал обратно и заметил, что регик молчит. Диод на ЗУ регистратора не горит. В чем может быть проблемка? ЗУ навернулось?
Как вариант аккумулятор. Для начала попробовать зарядку другую. А может и в самом регистраторе.
Дома разобрал зарядку от регистратора, укоротил провод, вывел провода для подключения, на фото видно что получилось
Пробовал делать в точности, как здесь описано, только от корпуса избавился и плату закрепил внутри плафона (от Калины) на места крепления вентилятора датчика. Побочный эффект - резко ухудшился радиоприем. Пришлось искать зарядку, которая не дает помех. Как вариант - Belkin для iPad (2,1 А).
Как вариант аккумулятор. Для начала попробовать зарядку другую. А может и в самом регистраторе.
Но ведь на сколько я знаю если на зарядном не горит диод, значит питания в нем нет. Завтра с другой машины попробую подключить зарядку к регику, если он получит питание (а я на 90% уверен, что получит) значит навернулось ЗУ. Если умер сам регик, то к лучшему, новый с FullHD и GPS куплю, давно хочу, чтобы и скорость показывал.
Линейный вид
