Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

До 1600-1800 скорее они будут равными по своим показателям и ходимости

Поживем увидим
Я со временем искатаю все нормальные масла в этом ценнике (ну либо остановлюсь на том которое меня устроит на удлиненном интервале)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

Напомнить что он все время его доливал, но сразу об этом умалчивал)))

Что это меняет?

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Ярослав, ты придерживаешься их теории, в которой говорится что если щелочное опускается ниже кислотного, то масло начинает гадить в моторе.
Я выскажу своё мнение: когда я сам лично увижу отложения под своей клапанной крышке, то тогда я соглашусь с этой теорией. Пока же у меня всё блестит. Правда справедливости ради нужно сказать что по 15000 км я ещё не катал. Вобщем время всё расставит по своим местам

Ну тебя ещё спасают в общем вменяемые интервалы, а пропан совсем крези по 50 тыс на одном масле.
Но всё равно, плюя на ЩЧ, получим, условно говоря, пробег до к/р - 200 тыс вместо 300.

[ЗуброМан]

Сообщение от Ярослав02

Прикол газа ещё и в том, что анализ щелочного говорит что присадочный пакет уже сдох, а капельная(да и визуально) говорит что масло ещё очень зер гут.
Зуброман и Андрей это игнорируют напрочь - один тупо катает рекомендованный интервал, второй определяет как масло со щупа капает. А у обоих масло уже негодное может быть.

Тут был ответ, это может только определить лаборатория, а так это всё туфта, так ,что не аргумент с вашей стороны.

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Прикол газа ещё и в том, что анализ щелочного говорит что присадочный пакет уже сдох, а капельная(да и визуально) говорит что масло ещё очень зер гут.

Что мне с того щелочного числа?

[zver]

Ну написал же на Приоре пробег уже больше 100000 км, она бодрая ещё 50000 км пройдёт не напрягаясь

Это субьективная оценка и не более того.

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Но всё равно, плюя на ЩЧ, получим, условно говоря, пробег до к/р - 200 тыс вместо 300.

Не нужно теории
Объясни мне. У меня вкладыши задирать начнёт или что? Вот распиши мне по пунктам без теоретических размышлений

[zver]

Что это меняет?

То что постоянно подмешивалась порция свежего масла

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от ЗуброМан

Тут был ответ, это может только определить лаборатория, а так это всё туфта, так ,что не аргумент с вашей стороны.

Так он тебе про лабораторные опыты и говорит. Но ты опять шоры на глаза и вперед в атаку не глядя

[ЗуброМан]

Сообщение от zver

Это субьективная оценка и не более того.

100 000 км для меня уже показатель для бензинки.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

То что постоянно подмешивалась порция свежего масла

Порция свежего масла нормализует вязкость если она поменялась, низко-высокотемпературные свойства масла и тд. Но грязь с объёма масла она ведь из мотора никуда не девается. На бензине бы забило хлопьями весь мотор

[ЗуброМан]

Сообщение от zver

То что постоянно подмешивалась порция свежего масла

Добавлено через 53 секунды


Так он тебе про лабораторные опыты и говорит. Но ты опять шоры на глаза и вперед в атаку не глядя

Не понял, а что он у меня масла для анализа брал? Что так утвердительно.