На гранте fl эту процедуру вообще можно проводить на отлично со съемом переднего бампера - он скидывается буквально за 10 минут. Вы просто не будете давать возможность накопиться такому объему грязи с помощью очистителей на основе обезжиривателей размывая зачатки этих образований.
Ну это и есть мойка радиаторов, которой надо иногда заниматься, чтобы валенков не накопить.
Только снимать надо не только бампер, но и радиатор кондея, хотя бы открутить и в сторону отвести, без разгерметизации.
Потому что валенки собираются уже после него, на основном радиаторе.
Не надо там ничего разбирать, все и так смывается, там за год неоткуда взяться таким объемам грязи, а то что есть - размывается водой и растворителями жира, на обоих радиаторах. Я на калине-1 мыл не снимая бампера, не снимая вентиляторов, обрызгивал с керхера, пропшикивал очистителем где мог добраться с улицы и подкапотки - там немного грязи появилось только за последние 3 года перед продажей когда я окончательно забил на все эти действия.
Ну в теории - если ездить по каким-нибудь хлопковым полям или нон-стоп в режиме такси по 140-160 тыс. накатывать за год - тогда можно и разобрать, но для абсолютного большинства автомобилистов в средней полосе РФ с пробегом около 25-30 тыс. в год - один раз помыть в год будет вполне достаточно, два - вообще отлично.
Это Питер. У меня к 70 могло бы быть так же, но у меня сетка.
Каждую весну пыльные вьюги, из-за того чем всю зиму сыпят, это же из под колес летит. https://www.drive2.ru/l/565595929227296912/
Комбинированный вид
