И вот тут пятно контакта может по разному меняться. Возможно даже не столько из-за высоты профиля, сколько от конструктива/жёсткости корда.
Я, кстати, ещё заметил, что усилие на руле растёт, когда в шинах давление падает до 1.5 и ниже. Не раз замечал, что когда доводишь давление до нормы, то кажется что руль полегчал, причём не только в парковочных условиях, а и на скорости.
Древовидный вид