вид спереди

Гранта ФЛ · 05.12.2020, 15:37

Вопрос . КАтает ли кто на гранте резину 205х60х15 внешний диаметр 627 мм , с вылетом 30. я сегодня обмерял свои 195х60х15 , внешний диаметр 615 мм, на 6 мм по радиусу меньше желаемых 205 вроде как критично только под тарель задней пружины там останется не более 5 мм и при максимальных выворотах руля от подкрылков менее 3- мм Так по прикидкам должны влезть и ни где не тереть, если будет тереть о загиб заднего крыла отрежем его к чёрту болгарой , что б не мешал экспериментаторам , в весте с завода крыло лишено загиба , примерно по этой же причине. Кстати на до мной тоже потешались с резиной 195х60х15 на сайте мидо, однако очень советую эксперементаторам , правда вылет 30 на литье спорт такой встречается , только плюсы... Интересуюсь потому ,что с АТ у гранты клиренс 165 , мне нужен минимум 180, плюс вставлю межпружинные проставки от четвёрки древней на перед, ещё на рынке встречаются по сотне.... и увеличу клиренс в динамике....коробка то спереди, сзади пустышка.

luchsergey · 05.12.2020, 15:56

катал сзади 205\70r14 на разварках шириной 10.

https://disk.yandex.ru/client/photo?...713%20(23).jpg

https://disk.yandex.ru/client/photo?...709_153215.jpg

Гранта ФЛ · 05.12.2020, 18:52

Цитата:

катал сзади 205\70r14 на разварках шириной 10.

я насчитал высоту колеса 647, но разварки диаметр уменьшают ....на пару см не более или более? с таковыми не стыковался поэтому не в курсе. В общем пробовать надо. Однако спасибо . Может кто на штатных дисках15х 6 с вылетом 30 и менее катал 205х60х15 откликнитесь.

luchsergey · 05.12.2020, 19:02

у меня мечта была 205\70р14 -проверил сзади пойдет,спереди конечно нет.

Гранта ФЛ · 05.12.2020, 21:13

Цитата:

Сообщение от luchsergey

у меня мечта была 205\70р14 -проверил сзади пойдет,спереди конечно нет.

Буду пробовать якохаму 60-ую фрикционную, нокии р2 к сожалению такого размерчика нет и третьей подавно. Поднимать надо коробку над дорогой сельской. Да и машина устойчивее на дороге , на расход широкая резина не влияет , в меру конечно, сам убедился катая 195 не бюджетную, она ещё экономней узкой бюджетной.

Гранта ФЛ · 09.12.2020, 21:21

Устал , сегодня покрутил рулём и понял , что увеличение колёс по радиусу даже на 6 мм приведёт к трению о лючки , сзади требуются проставки перед кулаками-цапфами что б вытащить колесо из под задней чашки пружины. В общем почитал сегодня грозбух и увидел ещё одно откровение ВАЗА клиренс не 180 как везде на сайте а всего лишь 165 ,а с АТ только 145 , полез сегодня мерить в статике , что то же чушь не сусветная клиренс надо мерить хотя бы с полной нагрузкой, пусть без проседаний на кочках , тогда чел будет хоть ориентирован , как далеко он может уехать от дороги .После замера оказалось на моих то высоких колёсах и накачанных до2,5 ровно 160. Этот автомат минимум на пару см ниже картера старой мт коробки . Дурят бошки людям. На эстакаде, будет по теплее вымерю всё с точностью до милиметра и отпишу от какой точки скока мм до горизонтальной поверхности. Тут подумаешь и о резине по выше , ну хотя бы на 170 мм поднять авто..

luchsergey · 10.12.2020, 07:18

У меня спереди проставки 15мм под стойками.савил 22-трипод долбит в дно гранаты.сзади домики.оба стаба в помойке.лет 7 уже так.

www-shurik · 10.12.2020, 08:47

Цитата:

Сообщение от Гранта ФЛ

На эстакаде, будет по теплее вымерю всё с точностью до милиметра и отпишу от какой точки скока мм до горизонтальной поверхности. Тут подумаешь и о резине по выше , ну хотя бы на 170 мм поднять авто..

А от порогов сколько? Что то мало 14см. Или это только коробка торчит?

Lexa68 · 10.12.2020, 13:27

Цитата:

Сообщение от www-shurik

А от порогов сколько? Что то мало 14см. Или это только коробка торчит?

Небось, сплошная защита стоит и от неё 14 см.

www-shurik · 10.12.2020, 13:29

Цитата:

Сообщение от Lexa68

Небось, сплошная защита стоит и от неё 14 см.

На МКПП у меня была сплошная. Была, потому что я всё снял и сейчас бе неё. Была в масле. Потом ключ не мог достать.
Но она на автомат не встанет.

Спереди срезал углы и плотно поджал. Заводской пыльник частично оставил (спереди), а сзади он не давал защиту прижать.

вид спереди

[свернуть]

Сзади она должна к растяжке нижней крепится. Защита от 2110 (кажется), крепления переделаны по принципу крепления защиты автопродукт. Т.е. на защите были уши (у многих они со временем отваливаются), я их отрезал. А прикрутил к распорке самодельной (не стал на фирменный кусок трубы тратится).
По просвету стала самая нижняя точка была резиновые шарниры тяги стабилизатора.

вид сзади

[свернуть]

спереди к их распорке крепил двумя болтами, на самой распорке кронштейны для этого

[свернуть]