Скрытый текст
В барахолке тему с изучением спроса решил не создавать, хочу сначала прощупать общественное мнение...
Собственно, на моём люксе с завода стояли 15-е диски с китайской резиной, проехали тысяч 7 в общей сложности. Зарекомендовали себя, в принципе, неплохо - собственно плюсы расписывать не буду. Теперь о минусах - низкий профиль требует хороших дорог, а у нас с ними напряг конкретный.
Ездил на море, ночью не заметил бугорок на асфальте - итог два погнутых диска (правой стороной, двумя колесами наехал). Справедливости ради, колеса проехали больше 2-х тысяч километров (туда и обратно), каких-либо вибраций, биений или прочих последствий не ощущалось. По приезду домой диски подверглись правке, и дальше катались без каких-либо проблем.
[свернуть]
Вчера, при посещении любимой СТО (обещали аудиоколонку поменять по гарантии), заметил грыжу на боковой поверхности колеса. Не столь страшную, как в блоге про "Гранту" на дроме, но факт неприятный. Расстроился. Сейчас вот думу думаю, что делать:
- покупать один баллон (можно найти за цену около 2-2,5 тыр)
- починить этот в шиномонтажке и ездить на нём
- продать имеющуюся резину нуждающимся и прикупить диски на 14"(от 1000 за штамповку до 3 за литьё) и резину (от 2,5 тыров - но уже нужно будет 4 колеса); вариант самый дорогой и самый кардинальный.
Что скажете, уважаемые?
Сколько можно просить за 3 целых покрышки, два правленых диска, один едва заметно погнутый (на котором сейчас грыжа) и один целый + покрышка с грыжей под ремонт?
Помимо полезных советов, приветствуются флуд, блуд и прочие безобразия
ЗЫ Что-то раздел "барахолка" на наших форумах совсем не развит... Или надо на "общевазовских" форумах резину покупать-продавать?
Древовидный вид