Lada Granta vs Datsun - архив

[wovan]

у гранты пять комплектаций нормы ! судя по этому http://www.lada72.lada.ru/cssd/models.php а всего десять (10 ) видов ! это тока седан !

Добавлено через 45 секунд

закрытые пластиком доводчики

вот есть такие на моей гранте ! а ей скоро год

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от norztf

разве? закрытые пластиком доводчики и новые замки задних дверей? вроде как для датсуна их внедрили, а затем уже на гранут/калину.

прекрасная иллюстрация промытых мозгов датсунским маркетингом )
зы . ничего личного )

[Волгарь]

Сообщение от Neibot

Вообще, одна из проблем гранты - в том что у нее 4 двигателя, 3 варианта подвески, разные ЭУРы, разные сиденья, разные КПП и т.д..

Это проблема не только Гранты, но и всего мирового автопрома.

В начале века у меня была Ауди-80. Запчасти на нее покупал исключительно по Винкоду. В магазине разговор начинался с просьбы показать свидетельство о регистрации, ибо легко можно было купить деталь вроде бы для Ауди-80, но не для моей модификации.

У друга сейчас семилетний Рено симбол. Та же петрушка - загоняли его сервисники во время ремонта подвески, то то не так, то это не подходит.

[wovan]

есчо что интересно . человек который тока ждет свою машину уже дастал своими дифирамбами о качестве машины
а человек который на ней уже ездит - горазда скромней в оценках ))))))

[norztf]

Сообщение от wovan

у гранты пять комплектаций нормы ! судя по этому http://www.lada72.lada.ru/cssd/models.php а всего десять (10 ) видов ! это тока седан !

Добавлено через 45 секунд

вот есть такие на моей гранте ! а ей скоро год

Добавлено через 2 минуты


прекрасная иллюстрация промытых мозгов датсунским маркетингом )
зы . ничего личного )

у меня у бати на лифтбеке тож есть он 15 года, а у меня на калине люкс 14 года нет и разница в открывании задних дверей заметная...
вот и выходит что на датсане как бе уже сразу, а мне или самому ставить или отложить на год покупку, как раз регулировка сидухи по высоте появилась...
а потом люди пробовавшие стандарт 12 года говорят та лада не очень... я не купил бы датсан, хочу 16 клоп движок да и задние фонари на хэтче мне больше на калине по нраву, и подушка на руле не нравится, но что мешало сделать это сразу на ладе?!

[ЗуброМан]

Сообщение от wovan

есчо что интересно . человек который тока ждет свою машину уже дастал своими дифирамбами о качестве машины
а человек который на ней уже ездит - горазда скромней в оценках ))))))

А вам ,то,что из этого?

[zver]

Сообщение от wovan

есчо что интересно . человек который тока ждет свою машину уже дастал своими дифирамбами о качестве машины
а человек который на ней уже ездит - горазда скромней в оценках ))))))

Вот ты ни разу не прав. Никаких дифирамбов он не поет. Он отметил минусы который нашел осматривая лифт и плюсы которые его подтолкнули к выбору Датсуна.
Вы же ему чес начали " а вон в люксе это все есть" и не слышите что ему люкс то вообще никак не надо.
Так что вопрос кто объективнее.

[Neibot]

Началось, напомню, с этого:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=326

После чего было категорично заявлено что гранта и датсун - прям разные машины, и то что пишут про датсун, к гранте не применимо..

Вот мы и ведем беседы о степени этой применимости..

А также об умиляющем влиянии шильдика на многие, многие моменты..

Гранта: Устаревший двигатель от восьмерки, модернизации не меняют сути, ничего нового не могут сделать, шум, вибрации, бла бла бла..
Датсун: Классная связка движки 87 лыс. и джатко, по сравнению с ним звук от движки поло седан раздражал, ничего не дергается,все ок..

Гранта: Устаревшая подвеска с восьмерки, модернизации не меняют сути, ничего нового не могут сделать, информативности нет, ватность, подруливания, заменой амортизаторов-стабилизаторов-резины ничо не решить, бла бла бла..
Датсун: Понравилась подвеска,достаточно плотная,сбитая,рельсы не плохо проходит, по рулевой,все нормально,вклинивался в ряд достаточно все информативно..

И это пишут одни и теже люди в соседних темах..

Капитан объективность: двигатели, рулевое и подвеска идентичны до винтика (последнее - справедливо для люкс-лифтбека)

Вот сей феномен и интересен.. А то что шумка на датсуне получше средних грант или кронштейн под глушак есть - это каждый сам решает, платить ли за это..

Свое мнение на сей счет я уже озвучивал - у гранты за те же деньги больше плюшек..

стоит дешевле и продаётся на более приятных условиях

Увы, датсун не смог мне предложить ничего выгоднее люкс лифта 16v AT за 405р..
Брать за эти деньги траст без кондея с восьмиклапанником и на мешалке - я не настолько фанат императорского шильдика, дутой торпеды и кронштейна под глушак..

Добавлено через 2 минуты

Завис видать... Модификации просматривает и понять ничего не может...

Трудно удержаться от перехода на личности, верно? Всегда проще обсуждать людей чем предмет обсуждения темы.. Оставляю на вашей совести..

[zver]

Началось, напомню, с этого:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=326

Классно. И вы вместо STAR накинули за базар morozu который выбрал Датсун. Ваще красавы.
Опять же Neibot ты выбирал тогда, а Паша сейчас. И ясен пень условия могут быть разные. Так что хорош ему за шильдик предьявы кидать. Он не такой. Почитай его когда он на Гранте ездил и все поймешь сам.

Добавлено через 2 минуты
На Датсун кредит 5,5 и Каско в подарок. Вполне тоже за аргумент весомый проканает.

[ЗуброМан]

Ну началось ,всё ,купил на АТ за 405 т.р.,а я взял за 419500 и на ручке ,утилизацию и Лада финанс не включал.,вот не задача !Буду продавать и искать с АТ.С 01.06 .этим займусь всё таки лучше ,чем на всякие шильды авто смотреть.

[85metalist]

Сообщение от Neibot

А также об умиляющем влиянии шильдика на многие, многие моменты...

Ты чего опять к нему пристал? Он здесь всем по-фиг. Машины сравнивают.