А зачем? Чем не устраивает конструктив 1118? Руки чешутся что-нибудь переделать или нравится цена ролика от ГРМ 2108?
Натягивать не очень удобно. Нужен ключик ГРМ 2108 ( нормальный ключ, а не поделка за 50р.). С Фростом не пробовал, а вот с на ВИСе с холодильником лазил.
На мой взгляд овчинка не стоит выделки.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Бывает. Так на свете нет не ломающихся железок.
Переделать можно, нужен новый ремень размером, как в статье, ролик и шпилька М10х1.25. Длину шпильки не знаю. Скорее всего штатная от ролика ГРМ.
Вместо болта крепления кронштейна ролика вкручивается эта шпилька и на нее ставится ролик 2108 с дистанционной шайбой. Толщину шайбы не знаю тоже, ибо никогда такая конструкция меня не интересовала.
Меня устраивает заводской натяжитель, даже если сломается, то стоит недорого и есть в наличии. У нас даже внутренние пластиковые втулки отдельно есть в продаже, то ли по 7, то ли по 8 р. за штуку.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
получил ремень,для чего на упаковке qr код нанесен? лень сканировать)))
Добавлено через 24 минуты
на сайт отправляет,сижу думаю,там на сайте упаковка ни в новом ни в старом дизайне не как у меня.правда модели ремней для других авто
кто что скажет?
стали натягивать новый ремень и развалился кронштейн, это результат криворукости мастера или реально железка треснутая(полуживая) была?
кто что скажет?
стали натягивать новый ремень и развалился кронштейн, это результат криворукости мастера или реально железка треснутая(полуживая) была?
Скорее всего железка с трещиной была. Сама по себе конструкция странная, как по мне (я про заводскую для комплектации с кондиционером).
кто что скажет?
стали натягивать новый ремень и развалился кронштейн, это результат криворукости мастера или реально железка треснутая(полуживая) была?
Ты бы хоть фото сломанного показал.
А так то, там винт закисает, его никак вообще ни отмочить ни отстучать, чуть больше усилия на ключ и кронштейн ломается
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Скорее всего железка с трещиной была. Сама по себе конструкция странная, как по мне (я про заводскую для комплектации с кондиционером).
Конструкция да. Странная. Выглядит как будто делали автонатяжитель, но что то пошло не так и вместо автонатяжителя вкорячили винт.
Так то, понятно что 1080й ремень в эксплуатации подтягивать практически не нужно, это не 3270 от ВАГов каких-нибудь и автонатяжитель на Гранте как бы и нафиг не нужен.
То, что стоит на машинах с кондеем, это ДОРОГОЕ решение. Поэтому и странное)))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
