появился вой на гранте с акпп

[uno661]

При пробеге 40000 км стал проявляться вой при скорости после 30 км/ч . И при разгоне, и при движении накатом. Подскажите как продиагностировать – акпп это или ступичные подшипники? Или что ещё? СТО не предлагать. Нахожусь в глуши на все праздники.

Вот этот воющий подшипник в Китае: http://ru.aliexpress.com/item/F-8460...c-bcb638cc735e

У нас его продают скока совести хватит.

[www-shurik]

За 28т.р. переход с АКПП на МКПП, но я так понял с разборки всё куплено (там внизу в комментах 15т.р. за МКПП с разборки). Драйв2

Вкладывать 50т.р.-70т.р. за замену АКПП. в машину которой уже будет не меньше пяти-семи лет не разумно. Думаю АКПП столько точно прослужит до начала штучных проблем, не меньше. К тому же если ещё АКПП будет б/у за эту цену.
Если не принципиально что МКПП и экономия важна (не нужные вложения уже в довольно изношенную машину, иначе АКПП просто не сломается, если машина свежая), то ИМХО самое правильное на МКПП перейти.

[BriG5]

Сообщение от luchsergey

Подшей нужно 2 ?

Я такую акпп ремонтить не буду. красная цена этому подшу 200р как даенашкиному ролику от ина не выше,тк он без пластиковой обоймы с ребордами те проще и дешевле.

Уважаемый, я с вами спорить в этой теме не буду. Ваше мнение мне неважно. Я продаю подшипники, и стараюсь помочь людям в их проблеме. Ваш сленг я не понимаю ("даенашкиному" подшу???). Вы вроде взрослый человек (судя по профилю 51 год), если говорим на технические темы, прошу применять соответствующие технические термины. Далее... Не корректно сравнивать два абсолютно разных подшипника. К тому же у каждой фирмы есть неудачные исполнения роликов, подшипников и пр. У каждого есть выбор всегда, что сделать при поломке: купить подшипник, или перейти на механику, или сменить АКПП. Про количество подшипников в АКПП я не в курсе, два в ней установлено или один. Покупают по одному обычно.

[Algabas]

Сообщение от www-shurik

За 28т.р. переход с АКПП на МКПП, но я так понял с разборки всё куплено (там внизу в комментах 15т.р. за МКПП с разборки). Драйв2

Ага, 28 тыщ (б/ушные запчасти) +7 тыщ работа.
Потом какие-то заморочки по поводу коробки и товарищ быстренько избавляется от авто.
Так что, переделать авто с акпп на механику без геморроя и малой кровью не выйдет.

[ihtio]

Сообщение от Algabas

Ага, 28 тыщ (б/ушные запчасти) +7 тыщ работа.
Потом какие-то заморочки по поводу коробки и товарищ быстренько избавляется от авто.
Так что, переделать авто с акпп на механику без геморроя и малой кровью не выйдет.

Как ее потом продавать, переделанную. Отпугнет всех покупателей такая темная история.

[www-shurik]

Сообщение от ihtio

Как ее потом продавать, переделанную. Отпугнет всех покупателей такая темная история.

Он же её продал. У него в профиле гранта лифтбек, а переделал калину и продал. Можно посмотреть его историю в БЖ, мне не особо интересно.
АКПП можно приложить в довесок, что не аварийная, а например разворочен корпус от камня и т.п. В комплекте и "мозги" и всё остальное.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Algabas

Ага, 28 тыщ (б/ушные запчасти) +7 тыщ работа.
Потом какие-то заморочки по поводу коробки и товарищ быстренько избавляется от авто.
Так что, переделать авто с акпп на механику без геморроя и малой кровью не выйдет.

Продам АКПП 55 т.р. и при этом

(с перевернутой машины).
(на коробке сломано крепление к кузову, но его можно взять и от старой акпп)

АКПП заменить вот точно не малой кровью.
При замене КПП речь не идёт о просто п проблеме с заменой подшипников, скорее в случае если разворотило корпус АКПП или удар какой либо, приведшей её в негодность. Вот тут и будет выбор найти б/у АКПП или воткнуть механику. Новая механика около 27т.р. + список на 10-15т.р зависит новое или б/у (от сцепления, до педалей и тросов - по возможности там точно можно б/у, а переплачивать за новую КПП 10-15 т.р. тут уже какждый сам решает).

Вот ещё пример замены

[Algabas]

30 тыщ - коробас, 15 тыщ - причендалы, 10 тыщ-работа... и потом-головняк...
Проще за 70 новую акпп взять.
Прошу, не стоит давать ссылок на мазохистов!

[doctornig]

Прошу, не стоит давать ссылок на мазозистов!

Algabas, ну www-shurik без этого не может...

[www-shurik]

Ну это по максимуму (30+15+10), я думаю б/у можно найти всё - под разбор просто список грант продаётся. И затевают такое не те, кто 10 тыр. за работу платят. Если есть понимание сто надо, то и бесплатно можно КПП скинуть и свою установить. Можно старого образца КПП (ещё дешевле).
А за замену АКПП платить не нужно? И вряд ли новую оплаты доставки с интернет магазина получится купить - это мимнимум 80 т.р. обойдётся.

Добавлено через 27 минут

Сообщение от Algabas

Проще за 70 новую акпп взять.

когда 70 т.р есть, то проще. Я предыдущую машину продал за 50 т.р. и мне далеко не просто враз 70 т.р. взять и купить АКПП + доставка (вариантов мало) + установка (замена жидкостей и т.д.).
И не имея денег, а имея сломанную гранту (ТТТ) ... проще просто купить старую КПП за 5000 от 2109 т.р. (на авито таких объявлений полно во всех регионах и на авторынках), маховик ВАЗ на разборке и т.д - вот это точно проще. А какие могут быть проблемы от МКПП? После сборки пробегает не один десяток тысяч.

Двигатель вместе с АКПП от тойота функарго 28т.р. стоят, куда уж "проще" сломанную АКПП для гранты за 55т.р. взять. Это говорит о дефиците этих агрегатов и явно их больше не становится - заменить АКПП со временем на аналогичную АКПП станет ещё сложнее ИМХО и значительно дороже.

Разница в цене на б/у авто мкпп/акпп порядка 20 т.р. в среднем, даже не сомневаюсь что на рынке впарят бывший автомат и кто то даже не узнает, что это была АКПП. Это мы грантоводы всё про гранту знаем, а кто то продаёт тойоту, чтобы достроить коттедж и берёт ВАЗ в хорошем состоянии знать не знает не про модификации, не про ещё что то - если с машиной всё хорошо.

[Algabas]

Сообщение от www-shurik

Это говорит о дефиците этих агрегатов и явно их больше не становится - заменить АКПП со временем на аналогичную АКПП станет ещё сложнее ИМХО и значительно дороже.

Это говорит о надежности агрегата!
Джатка еще переживет сам автомобиль)

[www-shurik]

Вполне может быть. Но речь о замене и не идёт, если только один подшипник/сальник вдруг придётся менять.
Именно вариант когда нужна замена всей КПП, тогда встанет вопрос что проще и дешевле. Это либо клиренс не учёл, либо в привод был удар (небольшое ДТП). Т.е. когда замена КПП единственный выход. Для темы про вой, скорее это всё оффтоп. Завыл подшипник, заменили.