 |
|
25.11.2016, 22:34
|
#2591
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
|
trek...Вероятно тяговые аккумуляторы имеют заведомо меньший ресурс, чем вспомогательная автомобильная батарейка.
|
Все с точностью до наоборот.
|
|
|
|
25.11.2016, 23:29
|
#2592
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Ну если по 8 лет живут, и стоят дешевле стартерных. Зачем тогда эти неправильные на автомобили подсовывают?
|
|
|
|
|
26.11.2016, 06:22
|
#2593
|
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от trek
Ну если по 8 лет живут, и стоят дешевле стартерных. Зачем тогда эти неправильные на автомобили подсовывают?
|
Массовость больше, живые деньги на карман летят. Вон в соседней теме про амт - полудохлых акб понаставять на новые авто, полудохлый софт напишут и готово. Дилеры стригут бабули на зарядке акб, а в итоге человек побежит за новым акб, и так по кругу. Круговорот дерьма в природе (с) чонкин.
|
|
|
|
|
26.11.2016, 06:40
|
#2594
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,444
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Ну да, 2 АКб к новой машине продать - это уже не плохо для производителя))
Я бы вообще конденсатор поставил, и АКБ долговечный и не стартерный. Но дорого конденсаторы стоят нынче (а возможности одолжить на работе нету)))
|
|
|
|
|
26.11.2016, 09:11
|
#2595
|
|
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,854
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Я бы вообще конденсатор поставил
|
Автозвуковой на пару фарад, и легкие пуски обеспечены, без последствий для батареи.
|
|
|
|
|
26.11.2016, 09:34
|
#2596
|
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,668
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
подробнее можно?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
|
|
26.11.2016, 10:06
|
#2597
|
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Нормальный пусковой супер-кондер нормальных денег стоит - 16 вольт, 58 фарад
Можно и подешевле взять - 16 вольт, 20 фарад
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan 
|
|
|
|
|
26.11.2016, 10:11
|
#2598
|
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,668
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
да ну: такую шнягу цеплять к аккуму под капотом сварочным кабелем 50мм2?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
|
|
26.11.2016, 10:19
|
#2599
|
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
У меня на сигналке для автозапуска длина импульса 0,7 секунд стоит и этого хватает для запуска двигателя.
Наверное будет достаточно тех проводов, что идут в комплекте - "inner copper diameter is 4.5mm".
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
|
|
26.11.2016, 10:39
|
#2600
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,444
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
да ну: такую шнягу цеплять к аккуму под капотом сварочным кабелем 50мм2?
|
Провода такие же можно оставить, их по параметру нагрева и потерь в пределах 20% подобрали даже для 10 сек пуска от АКБ и этого хватит от конденсаторов с запасом.
Просто АКБ элемент инертный. А вот какой ток будет поддерживать дугу при размыкании стартера (кондёр+ индуктивность) или что хуже, какое будет напряжение в БС, если контакты разомкнуться?
Т.е. крутить надо до победного (полной посадки конденсатора) - надо по Джоулям прикинуть ёмкость, лишнего не надо.
Но вот цена на них кусается.
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.11.2016 в 11:07.
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
