Создал тему так как популярная.
Посторонние звуки при оборотах 1900-2000 это не нормально.
Признается ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ.
По гарантии меняется резонатор.
Диагностика - вешаем машину и бъем по трубам в районе гофры, должен быть глухой звук.
Если зазвенело - то это оно.
Особенно легко звук проявляется на не прогретом автомобиле.
Варианты решения проблемы
Проблема заключается в сильфонном компенсаторе (гофра), на глушителе дополнительном (резонаторе), с каталожным номером - 21900-1200020-20. Резонатор1.jpg Решение №1 замена резонатора
Если у Вас автомобиль на гарантии, пробег менее 35 тыс. км и с покупки машины не прошло 12 мес. Требуйте гарантийной замены на деталь с каталожным номером - 21900-1200020-00. Резонатор2.jpg
Не по моему, по отзывам устанавливающих. А вот не видел еще ни одного сообщения о недовольствах переваривших. Сам тоже доволен переваркой.
Про хомуты сразу стало понятно, после первых проб - фигня.
Отзывов про негатив от пружин ещё небыло, т.к. и установивших их всего-то пара человек. )
А про то, что переварить гофру проще - это у кого есть чем и где.
Не обязательно же самому. Сварщики много где есть. Не так и дорого если раздражает рычание.
Сейчас любого хорошего специалиста найти проблема. А два хомута с двумя пружинками за 200р. Может любой поставить, даже яма не нужна - на любой поребрик наехать. А уж не сработает, тогда и более дорогие варианты пробовать. Я так думаю. Пружинщики наши молчат, видимо результат устраивает.
Рычала сильно с новья. Поменяли по гарантии, по началу хорошо было, но через год опять начала рычать. Поставил хомут- толку не было. Сегодня инсталировал пружины. Пока обьективно не могу ни чего сказать. Вроде бы меньше рычит, но не понятно, толи пружины действуют, толи Т воздуха повлияла (на улице и в гараже +3). Завтра с утра послушаю и отпишусь. Затраты: два хомута от глушителя по 60 руб., две пружины цилиндра сцепления по 15 руб., итого 150 руб, 1 час работы+удовольствие, что можно наконец-то поковырятся в гараже. Сфотографировал не удачно. Ржавый след на гофре от хомута. Просверлил отверстия 2,5 мм на краю плеч хомутов, иначе, если цеплять за середину болтов, то пружина касается гофры. Пружины расположил одну выше, другую ниже, чтобы тянули симетрично.
)
Линейный вид
