Блокиратор АКПП

[nsNet]

Сообщение от LexStav

Даже с блокиратором можно включить "драйв" двумя способами.

Отключаете привод селектора и вытягиваете режим на "драйв".

На АКПП замок на коробку - развод лохов, на механику при наличии сцепления, правда тоже ))) Приехал - зацепил и уехал куда надо выжав сцепу.

Замок на капот - да, вещь. Ну и блок иммо куда-то прятать в нестандартное место. (в идеале недоступное из салона)

[H.A.J.]

на коробку - не удобно пользоваться, лишние движения - со временем не всегда будете блокировать, надоест ... имхо - но на вал - предпочтительнее ... именно замок, а не штырь ...
я поставил ультра блек --- устраивает полностью ни каких лишних монипуляций ...
по цене - альтернативы для меня не было ...

[anto]

Таки не пойму, калины/гранты пользуются спросом у угонщиков? Что приоры угояют часто слышал (типо "пацанская" тачка), а про калины ничего.

[H.A.J.]

Сообщение от anto

гранты пользуются спросом у угонщиков?

пока не особо - не в топе (по слухам), а вот в ближайшее время прогназируется рост угонов именно грант ... железа на рынке нет --- запчастюхи не дешевые - машин все больше и больше ...

[jeludev]

Я вот тоже в раздумьях, купить блокиратор, или поставить просто сигналку мощную. Вот почитал, теперь хз((

[nsNet]

jeludev, важно не столько цена сигналки, сколько качество установки... главный блок под торпедо это нифига не "мощная" сигналка )))))))