Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова) - Страница 21 - Официальный Лада Гранта Клуб

ss-45 · 07.09.2016, 17:07

Цитата:

Сообщение от deniko

У меня зимняя на своих дисках! Может действительно стоит попробовать поставить зимнюю? Это не сильно опасно разгоняться на мягкой шиповке при +20 до 120км.ч?

Не опасно. У нас чуть ли не пол города все лето шипами цокают. А лето у нас было жаркое.

Главное не тормози резко и не газуй резко с места. И даже шип ни один не выпадет. Тебе же только попробовать надо.

Добавлено через 41 секунду
Ну и дистанцию держи)

www-shurik · 07.09.2016, 19:22

Цитата:

Сообщение от deniko

Закусывание колеса - ты имеешь виду подшипник ступицы?

Чего угодно, хотя это маловероятно. Когда у меня лопнула обойма подшипника (на 2121), то просто руль дёргало, но биения не было.

Если кривой тормозной диск и что там вибрации зажимает, хотя опять же должна быть заметна связь оборотов колеса с частой вибрации.

Если вибрация не зависит от скорости, просто тупо растёт с ростом скорости - вероятно что то уводит в подвеске. Может открутилось что то и например одно колесо просто гуляет немного? А на скорости его начинает болтать. Проверить затяжку всех соединения, наличие люфтов первым делом.

Но с колёсами надо отдельно смотреть и лучше именно на машине. На стенде шиномонтажки может крутиться идеально ровно, а на ступице биение. Там же способ крепления разный (или болтами притягиваем или за центр на станке).

www-shurik · 07.09.2016, 08:14

Кстати на шиномонтажке колесо центрируют как положено по центру конусной большой "гайкой".
А на колесе реально штатный диск не фига по нему не центрируется. Литьё вот плотно садилось на центровочное место.

Второй нюанс - это прилавочная плоскость диска. Может она там нарушена? Н ашиномонтажке опять же может она чуть уже (или ещё что то) и они зажимают ровно колесо. ИМХО просто должно быть видно восьмерку, если покрутить колесо по месту на машине, есть проболема - надо искать. Не стоит на 100% доверять шиномонтажке, хоть и говорят, что всё ровно там.

Andrej1984 · 07.09.2016, 17:19

Кама изначально кривая. Я свою на 2е лето продал, искал в подвеске причины рыскания авто по дороге на скорости более 80км/ч. С заменой резины проблемы ушли

ss-45 · 07.09.2016, 17:21

Я тоже уверен, что резина, тем более кама.

Andrej1984 · 07.09.2016, 17:23

Цитата:

Сообщение от ss-45

Я тоже уверен, что резина, тем более кама.

Я с такой хренью ещё на предыдущей ВАЗ 2115 столкнулся (точь в точь как автор жалобы написал ))) биение руля от 80 и далее. Дело было в резине Матадор, тоже на второй сезон. Нокиан 3й сезон ездит и всё замечательно

Виктор271979 · 07.09.2016, 21:22

Вечер добрый. Нужна помощь. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Авто с утра завелось со странным звуком , как будто прогорела выхлопная. Но звук не менялся, то есть ровный. Вечером уже не завелась, бенз качает, искра есть.

Димон 55 · 07.09.2016, 22:24

Я бы всё таки с резины начинал.... Сам угондохался в прошлом году искать почему машину тянет в сторону. Два раза делал балансировку и сход-развал. Даже думал что один тормозной диск подтормаживает, диски тормозные заменил (кстати, не зря, уже кривые были, но дело было не в них). Ну так вот, в этом году как переобулся на летнюю, началось всё по новой. Сделал у официалов ещё раз, в третий уже, сход-развал. Решил перетасовать колёса, но не как в прошлом году просто поменять два передних местами. Колёса с правого борта поставил на перед: переднее правое на лево, заднее правое на его место, а переднее левое на правое заднее. До этого машину тянуло вправо, стало тянуть влево, но уже меньше, иногда даже не заметно совсем, но это когда едешь быстро. Такая странность у меня, чем быстрее едешь, тем ровнее машина едет, а до 80 км/ч болтает по дороге, как дерьмо в проруби, после 110 почти идеально ровно едет... Резина штатная Кама-217, проблемы начал замечать на третий летний сезон...

deniko · 07.09.2016, 22:30

Цитата:

Сообщение от Димон 55

Я бы всё таки с резины начинал.... Сам угондохался в прошлом году искать почему машину тянет в сторону. Два раза делал балансировку и сход-развал. Даже думал что один тормозной диск подтормаживает, диски тормозные заменил (кстати, не зря, уже кривые были, но дело было не в них). Ну так вот, в этом году как переобулся на летнюю, началось всё по новой. Сделал у официалов ещё раз, в третий уже, сход-развал. Решил перетасовать колёса, но не как в прошлом году просто поменять два передних местами. Колёса с правого борта поставил на перед: переднее правое на лево, заднее правое на его место, а переднее левое на правое заднее. До этого машину тянуло вправо, стало тянуть влево, но уже меньше, иногда даже не заметно совсем, но это когда едешь быстро. Такая странность у меня, чем быстрее едешь, тем ровнее машина едет, а до 80 км/ч болтает по дороге, как дерьмо в проруби, после 110 почти идеально ровно едет... Резина штатная Кама-217, проблемы начал замечать на третий летний сезон...

У меня тоже третий летний сезон, но симптомы немного другие, да и тянет только когда бросаешь педаль газа при 120км.ч. Я понимаю что кама далеко не лучшая резина, но думаю что дело не в резине, но чтобы исключить все варианты - попробую поставить зимнюю на выходных...

Димон 55 · 08.09.2016, 10:43

Цитата:

Сообщение от deniko

У меня тоже третий летний сезон, но симптомы немного другие, да и тянет только когда бросаешь педаль газа при 120км.ч. Я понимаю что кама далеко не лучшая резина, но думаю что дело не в резине, но чтобы исключить все варианты - попробую поставить зимнюю на выходных...

А у меня в прошлом году была другая странность: на газу мотыляла, а когда газ сбросишь, то накатом ехала ровно. Было это на небольших скоростях, особенно замечал когда к светофору подъезжал и сбрасывал газ перед торможением.... Думаю у тебя всё таки резина кривая!!!

Добавлено через 3 минуты
Вот ещё что вспомнил из прошлогоднего: с утра как трогаюсь, машина ехала довольно ровно. Стоит проехать примерно метров 500, как начинала косить на сторону, на правую. И ещё от температуры это тоже зависело. Чем прохладнее, тем ровнее машина ехала. Даже было что ехал от официалов с развала-схождения, был дождь и довольно прохладно, машина ехала ровно, я обрадовался, оказывается это углы установки колёс были кривые. А на следующий день опять начало косить, погода тоже изменилась в тёплую сторону...

Добавлено через 4 минуты
Ещё на Драйве в бортжурнале одного чувака читал. Тоже проблемы были с управляемостью. Ему колесо разбортовали (уже не помню одно или все), а там пыли резиновой целая горсть. С внутренней стороны баллона наотслаивалась и летала там, когда колесо крутилось, внося дисбаланс. Резина естественно Кама-217 родимая....