babai, у тебя иммо обучен Fess, редко (и давно) попадались такие комбинашки, "зависали" произвольно. иногда помогало отключение питания по кл.30. но лучше не чинить такую, а менять по гарантии.
babai, у тебя иммо обучен Fess, редко (и давно) попадались такие комбинашки, "зависали" произвольно. иногда помогало отключение питания по кл.30. но лучше не чинить такую, а менять по гарантии.
Ясно... спасибо, интересно сколько мне предложат ждать новую, месяц?
Да и еще хотелось бы узнать влияет ли как-либо это на работу машины, раход топлива и т.д.?
Последний раз редактировалось Fess; 01.10.2012 в 21:44.
Добрый день.
Такой вопрос, во время движения иногда загорается датчик иммобилайзера и датчик ЭУР'а, сигналка просигнализирует трелью на брелке, бывает машина дернется. В щитке в это время релюхи клацают.
Добрый день.
Такой вопрос, во время движения иногда загорается датчик иммобилайзера и датчик ЭУР'а, сигналка просигнализирует трелью на брелке, бывает машина дернется. В щитке в это время релюхи клацают.
питание пропадает. прикрути провода на АКБ/стартере по-человечески
В монтажном блоке третье сверху большое реле. 71.3747-21
По маркировке: К4, дополнительное реле К15/1, реле клеммы 15 замка зажигания.
Беспокоит довольно ощутимый нагрев именно реле, я бы сказал горячо даже палец держать.
Это фича такая или попробовать поменять реле?
Последний раз редактировалось nicolight; 06.11.2012 в 11:53.
т.к. темы нет решил навалить сюда.
давече закрыв дверь и усевшись в авто услышал звук падения пластика на пол.
ага - смотрю - отвалилась рукоятка муса) сломалось крепление. вот так.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Комбинированный вид
