Воздушный фильтр салона

[Pavel_102rus(SLV)]

На комплектации "Стандарт" фильтр салона отсутствует.

Каталожные номера:
11180-8122010-00
11180-8122010-01
11180-8122010-03
11180-8122010-08
Возможно применение фильтрующего элемента - 1118-8122010-82

Замена салонного фильтра.

"колготочный" фильтр.

Сообщение от TO-13

ВИДЕО замены фильтра без снятия жабо.

[Ky.]

Сообщение от AntonArcher

Увы так не на всех. Бигфильтр, тех несколько артикулов, заявленных как на грантокалины, но они разные по размеру и наличии/отсутствию уплотнителя. Хорошо если есть возможность прийти в магазин со старым фильтром и выбрать такой же по размеру новый. Когда заказываешь через инет, может выйти казус.

Их всего три.
GB-9831
GB-9831/C
GB-9831/CA

С и СА ни разу не заказывал.
По фиксации защелками - да, как правило, только одна сторона. Но и зачем?
Посадка в гнезде всегда плотная. И так держится.



Может и встречаются непопадающие в размер, не буду спорить. Сам не видел.
Но при этом, как-то не очень доверяю отзывам о неплотной посадке, когда в качестве косяка указывают отсутствие указателя направления потока.

Размеры не очень точные, остаётся зазор по периметру, не указано направление воздушного потока, защелки держателя фильтра удерживают фильтр только с одной стороны Больше брать не стану. Оригинал в тысячу раз лучше

[AliBaba]

Ставлю Фортечи или 018. Защелки нагрел феном и подогнул вовнутрь. На Фортече вырезаю кусачками и канцножиком(аккуратно что бы не сделать дырку) углубления под защелки.
Гудвил не полез. Ниссан без уплотнителя и бумага какая то там тонкая.

[dudins]

Ставлю просто новый. Ни разу за все время владения разными кузовами калин дискомфорта не вызвало... (че там у кого не лезет... мож не то и не тудой суете?) Новый он лучше чем старый. Того и всем желаю...

[AliBaba]

логично, главное что бы не масляный.

[Ky.]

Сообщение от AliBaba

На Фортече вырезаю кусачками и канцножиком(аккуратно что бы не сделать дырку) углубления под защелки.

Эротично ))

[AliBaba]

Сообщение от Ky.

Эротично ))

ну кому поп, кому попадья.....
На бумажном то и вырезать не надо да и защелки ни к чему.
На 018 не помню, но там вроде не надо рамку пилить. А на фортече получше материал чем на реношном.

[Ky.]

Сообщение от AliBaba

ну кому поп, кому попадья.....
На бумажном то и вырезать не надо да и защелки ни к чему.
На 018 не помню, но там вроде не надо рамку пилить. А на фортече получше материал чем на реношном.

Лежат у меня ещё Фортечи угольные.
И на 1118 и на 2194 одинаково защёлки не налазят.

[AliBaba]

Сообщение от Ky.

Лежат у меня ещё Фортечи угольные.
И на 1118 и на 2194 одинаково защёлки не налазят.

Я же вроде писал тебе. Аккуратно надо сделать сверху в боковой стенке фильтра углубление под защелку и все. А угольные не ставлю- там наверное толк будет пару дней и все.

[Daster434]

Говорил, нет - не помню.
Напишу ещё раз.

При заменах салонного фильтра я всегда на него одеваю кусок чулка, который взял у жены.
С ноги вырезал, вот туда и запихиваю фильтр.

[AliBaba]

Сообщение от Daster434

Говорил, нет - не помню.
Напишу ещё раз.

При заменах салонного фильтра я всегда на него одеваю кусок чулка, который взял у жены.
С ноги вырезал, вот туда и запихиваю фильтр.

И шо по твоему это дает?