Захрустели шрусы

[tanais]

Сообщение от www-shurik

У меня не вышло приржавевшую шайбу так снять. Сорвал резьбу на большой гайке. Тот ШРУС пришлось резать.

Добавлено через 1 минуту


То же не слышал о таком. Может термин не такой? Там отличий от внешнего вроде только в стопорном кольце, которое держит ШРУС от раздвоения на части (если он снят). Если на машине, то и без стопора не развалится по логике. Т.е. чтоб сепаратор с шариками не выпал, а внутренняя обойма на полуоси останется.

Может сепаратор начал рассыпаться? Но тогда ведь куски железа там в ШРУСе будут. Да и сепаратор вроде нужная для ШРУСа штука.

.....

[www-shurik]

Понял что за штука. ТОлько не знаю что она даёт.

[tanais]

Я говорил, не разбирал раньше шрусы., потому со слов мастера и говорю про "успокоитель"., как он объяснял.! мол когда граната (внутренняя) ходит туда-сюда., этот успокоитель как бы типо буфера служит., пластиковая маленькая хрень., но часто шрусы без оного..!
Это как я понял., может что и не так..! не берусь за объективность..
...
Сепаратор в шрусе., где это..?

[www-shurik]

Сепаратор слева.


Добавлено через 1 минуту
Внутренний ШРУС можно разобрать, там стопорное кольцо во внешней оболочке.
Сепаратор с шариками выпадет из него, если кольцо снять. Так тоже можно разобрать всё, если вдруг не хочется масло с КПП сливать, а надо поменять внутренний пыльник. В итоге полуось с наружной грантой окажется в руках и на полуоси будет деталь, которая справа на картинке. Там уже поджать стопор леко и стянуть эту обойму с полуоси.
Но руки все будут испачканы в смазке ШРУСа. Масло слить по моему более аккуратно выйдет и выдернуть полуось из КПП.

Наружный ШРУС вроде не разборный.

[tanais]

Сепаратор слева.

Понял., так и я и думал.!
Да не., вроде не разваливается он., разбирали всё это хозяйство., шарики проверили на износ, назад установили, смазку новую набили и назад поставили., сегодня 200 кэмэ проехал., нормально всё..!
Пыльники целые были, можно и не менять было... , что то показалось в смотровой яме, когда масло менял.!)))) ну ладно, теперь хоть уверен, что пыльники новые.! да и пробег в 200 тыс, может уже от усталости пыльник в любой момент порваться, а внутренний его хреново уследить..!

Добавлено через 4 минуты

Внутренний ШРУС можно разобрать, там стопорное кольцо во внешней оболочке.
Сепаратор с шариками выпадет из него, если кольцо снять. Так тоже можно разобрать всё, если вдруг не хочется масло с КПП сливать, а надо поменять внутренний пыльник.

Да ну., лучше и проще масло слить., умучаешься так.., хотя может при определённом навыке и прокатит..)

[babai]

Понял что за штука. ТОлько не знаю что она даёт.

на таврии их вообще нет

[Ky.]

Сообщение от tanais

.....

Наши внутренние гранаты сам не разбирал. В окушечных такого буфера точно не было.

Да и смысл в нём? Кинематика подвески и приводов спроектирована таким образом, чтобы свободного хода внутренней гранаты хватало на всём диапазоне регулировок и ходов подвески, да ещё и с хорошим запасом.
Что Спорт, что Кросс версии бегают и гранатами не стучат, не говоря уже о стандартных. И рукоблуды, опускальщики и поднимальщики, тоже не упираются в этот предел.

[www-shurik]

У меня целый был (одну точно видел).
На моих фото не видно (но фото только одной полуоси сделал). Даже сомнения, а на обеих ли он полуосях она ещё стоит.

Кто её придумал и зачем - загадка. Может как то выровнять положение гранта?
Ну типа там чего то на новой могло защёлкать во времена 2108, пока не притрётся. Типа колебательные движения ШРУС при накате без нагрузки. А как притрётся, она и так будет в одном положении. Зависит от точности обработки деталей.
На ВАЗе много загадочных наследий от 2108.

[tanais]

Сообщение от Ky.

Наши внутренние гранаты сам не разбирал. В окушечных такого буфера точно не было.

Да и смысл в нём? Кинематика подвески и приводов спроектирована таким образом, чтобы свободного хода внутренней гранаты хватало на всём диапазоне регулировок и ходов подвески, да ещё и с хорошим запасом.
Что Спорт, что Кросс версии бегают и гранатами не стучат, не говоря уже о стандартных. И рукоблуды, опускальщики и поднимальщики, тоже не упираются в этот предел.

Ну видно при определённых условиях и срабатывает эта хрень., у меня вот развалился ! может при какой яме глубокой, которых полно на наших дорогах и буферит этот успокоитель., но со слов мастера, что разбирали мне гранату, в большинстве шрусов эта штука отсутствует.! ( а они их перебирают, чуть не каждый день..) Всё-же поработали с ходовой Гранты вазовцы, вроде и от зубил наследие, а однако не всё там один в один., взять ту-же шаровую., девяточная и "грантовская"., в грантовской сухарь помощнее будет., как то основательнее., да и на ресурсе это сказывается, я первую шаровую поменял на 110 тыс, а вторую только на 170+..! нормальный такой ресурс..!)

[Ky.]

видно при определённых условиях и срабатывает эта хрень., у меня вот развалился ! может при какой яме глубокой, которых полно на наших дорогах и буферит этот успокоитель.

На него нагрузка (ударная) бывает при насаживании внешней гранаты ))