Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Полагаю, в суровую северную зиму нужны всё-же специальные масла-нулёвки.

Достаточно теплого гаража. Я про двоюродного брата тут вспоминал, он в Тойоту льет автол круглый год, но машина хранится в гараже, на улице дольше 2х часов не оставляет в мороз.
Работает водителем автобуса, соотв. на работе она стоит в отапливаемом гараже вместо автобуса.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

И отложения навалять могут рАзом и не заметишь, на эти же тонкие кольца.

Думается, что с такими характеристиками оно будет меньше оставлять золы и "жареных пирожков" в моторе чем даже самые современные малозольные.

[www-shurik]

Кстати ВАЗ не считает проблемой 1л масла на 1000, касаемо автола я бы тоже не парился)
Ну экология страдает наверное, финансы страдают если масло за 2т.р., е если автол за 100 и двигатель вошёл в норму по износу, да бог с ним с этим жором.

Вопрос в том от чего жор и куда улетает это масло?

[Ярослав02]

Какой в жопу "автол" ? Я говорю о продукте РН М10Г2к. Который конкретно имеет отличные параметры и положительный результат применения.

[www-shurik]

Ну М10 и продают в бочках
Я все споиставкой м Автодом называю

Добавлено через 2 минуты
Ну да, оно чутка дороже
https://m.avito.ru/krasnoyarsk/zapch...P__UGMFHzUAAAA
200 руб литр

Добавлено через 1 минуту
Я же при этом вижу в магазине, литрушки которого больше 1000руб.
4 л может 3000 конечно, но всё же где 200, а где 1000(750 в канистры 4л)

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Ну М10 и продают в бочках
Я все споиставкой м Автодом называю

Ну и зря. Автол это что-то совсем древнее, которое выпускали в первой половине 20-го века. Бесприсадочное масло.

[Andrej1984]

Но вот именно это происходит, если мотор вместо 3000 крутится 6000.

Зачем крутить мотор до 6000 ?

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Можно эстеров добавить...Отмоет - 100%,даже лак...НО! Медленно и плавно расворяя его. а не отваливая кусками, как димексид...

Очень долгая процедура для данного дв. если что. Эстеры хорошо работают до 7% плюсом к обьёму заливаемого масла. 7% опт. вариант, есть утверждения на ОК, от постоянных пользователей. Ну ты же знаешь, ну......

Сообщение от www-shurik

Прокачиваемость зависит от вязкости.
А давление ограничено клапаном перепуска..

Шурик, я тебе графики дал, что б ты сам разобрался. Это что б не повторяться, в теме было уже. И тО, что ты нашёл в инете, об этом и говорит. Только если ты завёл дв.(если завёл) при твоём морозе, то более вязкое масло затратит больше времени для смазывания всех узлов и деталей дв. Вспомни, Ярослав тебе рекомендовал масло более маловязкое, 5/20 кажется.

Сообщение от www-shurik

Есть видео гараж54 холодный пуск - тупо в РВ масло вообще не доходит.
Там ситуация крайняя - "масло не по погоде".

Якуты? Да, у них подобных видео полно.

Сообщение от www-shurik

Но вот именно это происходит, если мотор вместо 3000 крутится 6000.
Более жидкое будет течь в два раза быстрее(если оно подобрано по тож и масло насос), а более густое остановил рост скорости потока например на 4000 об.
А густым оно может быть даже на прогретом двс, поддон зимой обдувает холодом, сколько там градусов? Пока оно по блоку поднимется, растеряет всю прыть.

Ты как то это однобоко воспринимаешь. Причём здесь на ск. об. ты крутишь дв. и подбор по тож, и даже маслонасос? МН тебе надавит мама не горюй, если он исправен и вся система в целом. У маловязкого масла есть ещё функция охлаждать дв. ввиду его вязкости и увеличенной прокачиваемости по системе. И более густое не остановит при 4000об, прокачает, но с меньшей скоростью протока в системе.

Сообщение от Watson

Какой бред..
Вообще вся тема про заговоры бред, давайте, позаливайте автолы, потом скажете сколько ваши движки пройдут до жора литр на тысячу.
Денег жалко отдать за масло, вот и начинаются конспирологические теории. А основа одна - жаба душит за масло отдавать 2-3 тыс., хочется за бесплатно, в идеале - чтобы еще и доплачивали)))

да не, просто ребята рассуждают. Ну ты же знаешь, что coronamark2 на дешёвом масле не катает.

[АлексейФ.]

Сообщение от www-shurik

Ну там и пробег не хилый.

Я тут у сына скинул крышку. Прокладку меняли.
Вид под крышкой не ахти.
Мотор пока едет не хуже гранты, хотя для 6 горшков должен ехать лучше))

Масло не сожрал, в уровень ещё. Но он его с лета не менял, сейчас застывать начало. Видимо 10w40 залито.
Пробег по спидометру 470 000 км

Какой ужас! У меня на Газелях пробеги то же под 300-500 тыс км были при продаже, но под крышкой всегда стерильно было.
Ездил и езжу на обычном Лукойл Люкс полусинтетика, но возможно сказывается работа на стерильном топливе, на природном газе.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

В этом и вопрос - давление масла после насоса и давление например в КВ отличаются. Важно ли давление , если обороты выросли сильно?

Так ты сколько на гашетку не жми, давление при исправной системе всегда будет норм, при условии правильно подобранного масла на сезон. Лишнее сбросит клапан или откроется в мф. При прогретом двс клапан в мн может и не сработать.