Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - Архив

[FRED]

Диагностические коды контроллера М74 (включая ошибки АКПП и ошибки передачи данных)

Источник.

[свернуть]

Программа для Андроид -смартфонов для расшифровки кодов.

[L_N_76]

Сообщение от Leva

Вы сами ответили на свой вопрос.))) "Моя машина еще на гарантии" и добавить еще, что неисправность налицо.

Забыл сказать, что у меня Лада Гранта 8 кл. Это все понятно, но если они опять скинут ошибку и ничего делать не будут?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Димон 55

Я бы сначала интернет покурил....
Например, вот что нашёл сразу же:
Ошибка Р0441 - неверный расход воздуха через клапан абсорбера
Вопрос: У знакомого есть лада калина 1.6 8 клапанная, эбу м-74, постоянно появляется ошибка Р0441 - неверный расход воздуха через клапан абсорбера. Клапана было заменена два. Поменяно програмное обеспечение эбу на Е-2 в надежде, что хоть это поможет - безполезно. Сколько калин таких по городу ездит - не одна не заезжала с подобной неисправностью. Да и еще клиент постоянно заправляет бак полностью. Может это и является причиной данной неисправности.

Ответ: 1) Это интересная тема не только на Калине и на Гранте с М74-CAN (ДМРВ).
Там где владелец придурок - если бак вырабатывает досуха , пока не заглохнет, или хоть в голову стучи, но все равно заправляет пока из горловины не выливается, тогда и вылазит эта ошибка, ну ещё если пистолет на заправке не совсем исправный таже ерунда.

2) Сегодня классика приехала тоже с такой же ошибкой (блок м73). При общении с владельцем было понятно - он работает в москве и тоже любитель заправить свое авто под самое горло.

3) Советуйте заглушить машину перед тем, как открывают крышку бензобака.

Добавлено через 7 минут
Вообще, если выше перечисленные причины не при чём, то по гарантии должны заменить без проблем этот клапан.... Самому его покупать дороговато будет, у меня этот клапан постукивает, и в прошлом году смотрел сколько он стоит, почти 2000 руб. Вот ещё интересная инфа про эту ошибку: http://ladaportal.com/threads/%D0%A1...80%D0%B0.2197/ пост №3, например...

Спасибо большое за ответ. Никогда не заправлял, чтобы бензин вытекал из бензобака, иначе бы ошибка появилась бы сразу, а не через 2,5 года, а тем более не выезживал до суха- с детства знаю, что для инжектора-это смерти подобно. Ну и собственно, делаю все по правилам, приехал на заправку поставь на ручник и заглуши двигатель, чтобы машина случайно не вспыхнула- это тоже с детства- видел как горели мотоциклы, когда бензин попадал на горшки. В интернете, кстати читал этот же документ, достаточно познавательный, но за ссылку отдельное спасибо!

[Leva]

Забыл сказать, что у меня Лада Гранта 8 кл. Это все понятно, но если они опять скинут ошибку и ничего делать не будут?

Тогда так. У Вас должна быть отчетная документация от них за каждое ваше посещение, кроме того они отмечают наличие неисправностей, результаты осмотра, диагностики и т.д., так должно быть в любом нормальном автосервисе (молчу про ОД) и в случае если уж они все таки откажутся разбираться с проблемой, пусть дадут письменный отказ, а Вы в свою очередь обратитесь с этим отказом в инстанцию повыше. Я не знаю сам куда лучше, может кто из других форумчан лучше знает, или на форуме через поиск запросите, как ведутся подобные "Диалоги" с обслуживающей СТО.

[L_N_76]

Сообщение от Leva

Тогда так. У Вас должна быть отчетная документация от них за каждое ваше посещение, кроме того они отмечают наличие неисправностей, результаты осмотра, диагностики и т.д., так должно быть в любом нормальном автосервисе (молчу про ОД) и в случае если уж они все таки откажутся разбираться с проблемой, пусть дадут письменный отказ, а Вы в свою очередь обратитесь с этим отказом в инстанцию повыше. Я не знаю сам куда лучше, может кто из других форумчан лучше знает, или на форуме через поиск запросите, как ведутся подобные "Диалоги" с обслуживающей СТО.

Спасибо огромное, это уже хорошая зацепка. Отпишусь, как пройдет дело.

[L_N_76]

Сегодня приехал с гарантии, ошибку Р0441 признали, будут менять клапан продувки адсорбера. Говорят, что в наличии нет, придется опять ехать туда снова. Пока я разговаривал с инженером по гарантии ошибку опять сбросили. Работают на СТО, только когда пинаешь или идешь туда внутрь смотреть, что они делают. Сломали на ТО-4 крепеж клапана, говорят сам сломался или кто-то сломал. Снова все записал на видео и на фотоаппарат, взял копию документа задания на работу буду бороться дальше.

[Leva]

Сообщение от L_N_76

Сегодня приехал с гарантии, ошибку Р0441 признали, будут менять клапан продувки адсорбера.

Интересно, в клапане дело или нет?

[mozdok-s]

ехал на работу загорелся чек скидывал клемы с акб в обед на работе не помогло проехался все равно горит .поехал с работы домой чек пропал но средний расход топлива стал показывать 15-16л хотя до чека показывал 8,2-8,3.а сегодня утром завел машину у меня средний расход топлива на холостых оборотах начал с20 расти на глазах 20,1-20,2-20,3... отанновился на30,0л при 800 оборотов повез жену на работу расход начал падать упал до9,9 и вот что делать не знаю на соседней сто сказали что если чек не горит диагностика не чего не покажет.

[Oleg08]

на соседней сто сказали что если чек не горит диагностика не чего не покажет

Покажет, ошибки сохраняются, ехайте на нормальную диагностику.

[Magnus]

К чекам нужно относиться очень серьёзно! У знакомого на Гранте люкс,чек иногда загорался,потом или сам пропадал или после снятия клеммы. В сервисе сваливали на некачественный бензин.Так и ездил месяца три. В конце концов коротнуло блок управления,причём в дальней поездке среди ночи.. В придорожном сервисе сказали что если бы обратились сразу к нормальным спецам,когда чек загорелся ,то все косяки устранили бы и такого бы не повторилось.. влага попала, и попадала она давно,так как детали и монтаж и разъёмы окислились

[L_N_76]

Сообщение от Leva

Интересно, в клапане дело или нет?

Будем посмотреть. Вчера снова загорелся чек(Р0441), 18 числа опять на СТО. Сегодня звонил, сказали что клапан пришел по гарантии и мне должны были позвонить раньше, но не позвонили. Я почему то нисколько не удивился. Буду бодаться дальше, чек опять загорелся на границе 500 км. после сброса. Как то вот так. После вновь отпишусь как идут дела.

[L_N_76]

Сообщение от L_N_76

Будем посмотреть. Вчера снова загорелся чек(Р0441), 18 числа опять на СТО. Сегодня звонил, сказали что клапан пришел по гарантии и мне должны были позвонить раньше, но не позвонили. Я почему то нисколько не удивился. Буду бодаться дальше, чек опять загорелся на границе 500 км. после сброса. Как то вот так. После вновь отпишусь как идут дела.

18 числа был на СТО по гарантии. Был день сюрпризов. Опять пошел в бокс смотреть, что будут делать. Мастер принес запчасть, похоже смотрел весь тех.персонал, потому как в качестве замены клапана продувке адсорбера мне пришел подарок в комплекте с воздуханом и датчиком расхода воздуха плюс клапан и трубки- все в сборе. Прикольно, но на душе стало тепло. В этот раз все вели себя корректно и предельно вежливо. Претензий нет, вот так бы всегда. Отсюда вывод, надо ходить на ТО и по гарантии в бокс вместе с машиной и отстаивать свои права, а не соглашаться с тем, что скажут и будет все хорошо и отношение будет другое.