Улучшение управляемости

[Алексей 7707]

Резину "Pirelli", что установлена с завода, планирую поменять на какую-нибудь получше, размер оставлю штатный 185х55х15

вот это зря

[coronamark2]

Сообщение от SkloStroi

Всем добрый день!
Прошу совета у бывалых

Купил Гранту на АКПП. Новую.
Пока ехал из соседнего города домой порядка 300 км, понял, что со времён владения Калиной (было это в 2007-2012г), ситуация с рулёжкой не претерпела кардинальных изменений в лучшую сторону, машина всё так же рыскает по своей полосе.
В связи с этим прошу совета.
Эта проблема решается всё теми же способами, что и раньше? Распорка на стойки, треугольные рычаги подвески помогают?

П.С.
Резину "Pirelli", что установлена с завода, планирую поменять на какую-нибудь получше, размер оставлю штатный 185х55х15

Ну, не знаю... Я пересаживался с Камри на Гранту отцовскую - особой ватности не чувствовал (обе машины исправны)... Сейчас пересаживаюсь с Логана в ту же Гранту - тоже кардинальной разницы не чувствую... И уж про то, что Гранту прям валяет в полосе - и речи не идет... АК про резину вы зря - она не убиваемая...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от luchsergey

они же не уберут ватный ноль в ЭУРе от штатного изгиба торсиона в нем.

На всех японцах 80-90-х годов ватный руль был и крутился пальцем, и что?
Прям вот все ездят, как на грузовиках подруливая с амплитудой руля в 60 градусов???
И Гранта ни разу не хуже!
Логан с треугольными рычагами если и рулится чуть лучше Гранты, то это не заметно...
Подруливать не нужно ни в Логане, ни в Гранте... Колею чувствуют обе машины, но это скорее вопрос к колесной базе, ширине колеи и резине...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SkloStroi

Что, от распорок с рычагами толку совсем не будет?

Распорка чуть-чуть даст большую жесткость кузову... Может, чуть уменьшится крен в поворотах... Вот только вопрос - оно надо? Вы максимум сделаете из Грнаты по управляемости Логан... Тоже не образец управляемости...

[sden]

Распорка чуть-чуть даст большую жесткость кузову... Может, чуть уменьшится крен в поворотах... Вот только вопрос - оно надо? Вы максимум сделаете из Грнаты по управляемости Логан... Тоже не образец управляемости...

Дополню, - пропадут скрипы передней панели, задние останутся.

[Watson]

Сообщение от sden

Дополню, - пропадут скрипы передней панели, задние останутся.

FL не скрипит. Люкс точно. Ни спереди, ни сзади. Единственный шум - с троссиков ручника, на гравийке задалбывает, все руки не доходят исправить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Алексей 7707

потому что по рулежке это как раз отличная резина, и она уже есть, а размер 185(195)/55R15 дороговат для поиска чего-то более управляемого

Ты отличной резины не видел.
На троечку. Лучше камы - факт, но очень посредственная, посуху 4, по воде - 3, даже с минусом пожалуй. У 217 камы по воде кол если что по моей шкале баллов.
Рулежка посуху - тоже так себе, резина довольно ватная, не скажу что плохая, но ей далеко до континенталя и нокиан среднего ценового сегмента. Гонять на такой совершенно не тянет, только по прямой, шашки противопоказанны.

[coronamark2]

Сообщение от Watson

FL не скрипит. Люкс точно. Ни спереди, ни сзади. Единственный шум - с троссиков ручника, на гравийке задалбывает, все руки не доходят исправить.

Добавлено через 3 минуты


Ты отличной резины не видел.
На троечку. Лучше камы - факт, но очень посредственная, посуху 4, по воде - 3, даже с минусом пожалуй. У 217 камы по воде кол если что по моей шкале баллов.
Рулежка посуху - тоже так себе, резина довольно ватная, не скажу что плохая, но ей далеко до континенталя и нокиан среднего ценового сегмента. Гонять на такой совершенно не тянет, только по прямой, шашки противопоказанны.

Соглашусь, резина не для гонок и шашечкафф... А нам просто ездить... в пределах ПДД - отличная резина за свои деньги...

[Алексей 7707]

Ты отличной резины не видел.
На троечку. Лучше камы - факт, но очень посредственная, посуху 4, по воде - 3, даже с минусом пожалуй. У 217 камы по воде кол если что по моей шкале баллов.
Рулежка посуху - тоже так себе, резина довольно ватная, не скажу что плохая, но ей далеко до континенталя и нокиан среднего ценового сегмента. Гонять на такой совершенно не тянет, только по прямой, шашки противопоказанны.

вы не забывайте что это штатный вариант и он уже как бы есть - в таком размере брать что-то вроде континенталя я не рискну по деньгам и шишкам от ям, зимний нордман кстати уже два колеса можно выкидывать, а пирельке по тем же дорогам пофиг, жива

[sden]

FL не скрипит. Люкс точно. Ни спереди, ни сзади.

У меня скрипит сзади: универсал fl люкс-престиж, и это после того как ввалил бабла на шумку 27000р. (сделано все, кроме крыши - сказали, что с завода проклеено стеклопластиком и лучше не трогать). Мелкие скрипы в районе плафона при проезде неровностей. Ручник не скрипит, шум от колес минимальный (от липучек). Звук от заводской акустики стал лучше.

[Аркадич74]

Сообщение от SkloStroi

Всем добрый день!
Прошу совета у бывалых

Купил Гранту на АКПП. Новую.
Пока ехал из соседнего города домой порядка 300 км, понял, что со времён владения Калиной (было это в 2007-2012г), ситуация с рулёжкой не претерпела кардинальных изменений в лучшую сторону, машина всё так же рыскает по своей полосе.
В связи с этим прошу совета.

Развал проверьте, у меня на новой с салона в плюс был с обеих сторон почти на градус, даже визуально спереди было видно а-ля Татра.

[Ky.]

Развал

+100500

[Алексей 7707]

Развал проверьте, у меня на новой с салона в плюс был с обеих сторон почти на градус, даже визуально спереди было видно а-ля Татра.

+100500

логично