Проходим ТО2

[Pitonoff]

Сообщение от след

Даже интересно, каким прибором ты замерил эти 2-3 минуты на руле?

Элементарно, Ватсон!
Руль представляем в виде циферблата часов, в нормальном положении (прямо) верхняя точка совпадает с 12 (или 0) на часах, если руль повернуть немного вправо, то и воображаемая верхняя точка руля двинется по "циферблату" на какое то количество минут....
в моем случае, это 2-3 минуты или 2/60или 3/60 окружности или 12-18 градусов
Конечно можно сделать из бумаги шаблон, разделить его на 60 секторов и потом вымерять нужный угол, но в данном такая случае точность не нужна

[след]

Сообщение от Pitonoff

Элементарно, Ватсон!
Руль представляем в виде циферблата часов,

Ясно, я просто привык чертежи читать... Соответственно угловые величины привык воспринимать в градусах, вот и удивился повороту руля на минуты.

[k2a]

Прошел ТО2 на 14600км в Галс-квадро, Уфа. Записываться за день. Можно со своими расходниками. За ТО отдал 2767 рублей. Масло фильтра купил сам. Сделали за 1,5 часа.

[_AI_]

Сообщение от Pitonoff

в моем случае, это 2-3 минуты или 2/60или 3/60 окружности или 12-18 градусов

тоже удивился минутами, т.к. всю жизнь считал что минута = 1/60 градуса....

[Дмитрий Костюшин]

Скажите у меня на табло 10.000 пробега, по тех книжке на 10.500 - ТО2 надо проходить, нужно ли? Или можно ближе к 15.000км

[doctornig]

Сообщение от Дмитрий Костюшин

Скажите у меня на табло 10.000 пробега, по тех книжке на 10.500 - ТО2 надо проходить, нужно ли? Или можно ближе к 15.000км

Нет, не нужно.

[Pitonoff]

Сообщение от _AI_

тоже удивился минутами, т.к. всю жизнь считал что минута = 1/60 градуса....

Это в математике, а в практике если точность нужна условная, то удобнее часами мерить. (кстати очень распространено у военных)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дмитрий Костюшин

Скажите у меня на табло 10.000 пробега, по тех книжке на 10.500 - ТО2 надо проходить, нужно ли? Или можно ближе к 15.000км

Странно, судя по пробегу у Вас новый автомобиль и у него в книжке должны быть все ТО с интервалом в 15 ткм. по 10 ткм бегали старые калины.

[d1m]

Сообщение от Дмитрий Костюшин

по тех книжке

Это что за книжка у Вас???

[vlad_vorobyeff]

Прошел ТО-2 в "Лада-Сервисе" 2.11. Работа отвратительная. Нет, ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ. Из сделанного - регулировка клапанов, замена масла, проверка работы внешних лампочек, протяжка подвески.
После этого ко мне подошел человек и вкрадчивым голосом поинтересовался: "Давление в системе кондиционирования проверить не желаете? 200 рублей всего?" Я спросил, это регламентные работы или нет. Он ответил, что не знает. Я: "А если я откажусь, мне что, в дальнейшей гарантии откажут?". Он: не знаюб, спросите у инженера по гарантии. Я: хрен с ним, проверяйте. Оказалось, что давление "слабовато" по его словам. Температуру из сопел проверял РУКОЙ.
Дурдом продолжается. После этого подошел важный дядька в пиджаке и спросил, не хочу ли я проверить свои стойки, как они ходят, как отрабатывают? 200 рублей. Я поинтересовался, какого хрена проверка подвески не делает в основном ТО и почему я доплачивать за это должен. Внятного ответа нет. Я отказался. Мастер кстати, не снял ни одного колеса, чтобы посмотреть на стойки, на колодки.
Плотность в АКБ никто и не думал проверять. Фильтр салонный менять тоже. Хотя все это прямым текстом в книжке написано.
После подошел мастер и спросил, не хочу ли я тормоза проверить. Бесплатно на этот раз. Я: какого хрена спрашиваете, это же положено по регламенту?! Он: ну вы на зимней резине, может пара шипов повылетать. Я: вы в своем уме? Лучше мне с дороги улететь из-за неисправных тормозов? Стали проверять, все нормально.
После этого дали бумагу, где были расписаны все операции, что приведены в сервисной книге, и везде стояли плюсики. Плюнул я и подписал.
Вот так работает этот дилер в г. Оренбурге. Больше в жизни туда не поеду. Да и ни к одному другому не поехал бы, если б не хотел оставаться на гарантии. Почему нужно как Церберу стоять над мастером и тыкать ему носом, что нужно делать?

[prugina]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Прошел ТО-2 в "Лада-Сервисе" 2.11. Работа отвратительная. Нет, ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ. Из сделанного - регулировка клапанов, замена масла, проверка работы внешних лампочек, протяжка подвески.
После этого ко мне подошел человек и вкрадчивым голосом поинтересовался: "Давление в системе кондиционирования проверить не желаете? 200 рублей всего?" Я спросил, это регламентные работы или нет. Он ответил, что не знает. Я: "А если я откажусь, мне что, в дальнейшей гарантии откажут?". Он: не знаюб, спросите у инженера по гарантии. Я: хрен с ним, проверяйте. Оказалось, что давление "слабовато" по его словам. Температуру из сопел проверял РУКОЙ.
Дурдом продолжается. После этого подошел важный дядька в пиджаке и спросил, не хочу ли я проверить свои стойки, как они ходят, как отрабатывают? 200 рублей. Я поинтересовался, какого хрена проверка подвески не делает в основном ТО и почему я доплачивать за это должен. Внятного ответа нет. Я отказался. Мастер кстати, не снял ни одного колеса, чтобы посмотреть на стойки, на колодки.
Плотность в АКБ никто и не думал проверять. Фильтр салонный менять тоже. Хотя все это прямым текстом в книжке написано.
После подошел мастер и спросил, не хочу ли я тормоза проверить. Бесплатно на этот раз. Я: какого хрена спрашиваете, это же положено по регламенту?! Он: ну вы на зимней резине, может пара шипов повылетать. Я: вы в своем уме? Лучше мне с дороги улететь из-за неисправных тормозов? Стали проверять, все нормально.
После этого дали бумагу, где были расписаны все операции, что приведены в сервисной книге, и везде стояли плюсики. Плюнул я и подписал.
Вот так работает этот дилер в г. Оренбурге. Больше в жизни туда не поеду. Да и ни к одному другому не поехал бы, если б не хотел оставаться на гарантии. Почему нужно как Церберу стоять над мастером и тыкать ему носом, что нужно делать?

Стоимость ТО2 какая?