Аварии и повреждения

[карлсон63-1]

Скрытый текст

Видео 18.06.2013 , машина попала на трассе Самара-Волгоград под первые взрывы в Чапаевске

[свернуть]

Отписываемся об авариях и повреждениях своих Lada Granta.

ТУ - кузова автомобилей LADA, 2006 г. и 2014 г.
Каталог деталей и сборочных единиц Lada Granta, 2011 г.
Каталог деталей и сборочных единиц Lada Granta 2190, в т. ч. комплектаций Люкс, АКПП 2012 г.

Детали Гранта лифтбек

21910-6300020-00 Дверь задка
21910-6200015-20 Дверь задняя левая
21910-6200014-25 Дверь задняя правая
21910-2804015-11 бампер задний (под парктроник)
21910-2804015-01 бампер задний
21910-2803015-01 бампер передний под ПТФ
21910-2803103 заглушка бампера переднего левая
21910-2803102 заглушка бампера переднего правая
21910-8201005-20 зеркало боковое левое (эл. привод, обогрев, поворотник)
21910-8201004-20 зеркало боковое правое (эл. привод, обогрев, поворотник)
21910-8201021 зеркало штатное левое (механическая регулировка, без обогрева)
21910-8201004-11 зеркало штатное правое (механическая регулировка, с обогревом)
21910-8201020 зеркало штатное правое (механическая регулировка, без обогрева)
21910-2804039 кронштейн бампера задний левый боковой
21910-2804038 кронштейн бампера задний правый боковой
21910-8404015 крыло заднее левое
21910-8404014 крыло заднее правое
21910-2804062 накладка бампера заднего
21910-2803057 решетка переднего бампера нижняя
21910-3716021 фонарь задний левый (корпус)
21910-3716011 фонарь задний левый (сборе )
21910-3716020 фонарь задний правый (корпус)
21910-3716010 фонарь задний правый (сборе)

[свернуть]

Сборник технологических инструкций по ремонту кузова
Технология борьбы с коррозией, подготовки поверхности, окраски

[H.A.J.]

Я так всегда пристегиваюсь

Не могу ездить не пристегнутым, я "болтаюсь в кресле", даж если нужно проехать во дворе - 10 метров ...

[ss-45]

последнее время оборзел) в городе не пристегиваюсь)

[Jastine]

Сообщение от ss-45

последнее время оборзел) в городе не пристегиваюсь)

Ничего страшного. Или гаец за 1000р научит или в гробу пристегнут.

[ЗуброМан]

Или гаец за 1000р научит

В своём городе не чему не научит.Проверено даже могу фоток накидать для достоверности.

[H.A.J.]

Или гаец за 1000р научит или в гробу пристегнут.

-- это все лучший исход,)))
а вот если "овощем прикинешься",
то и сам "будешь грустным" и родственники ...

[vess]

Не могу ездить не пристегнутым, я "болтаюсь в кресле"

Такая же фигня)). Ездить начинал на 21011 1975 года, ремни естественно были не конвеерные. Стояли какие то широченные лямки NORMA, естественно без катушек. Потом, когда пересел на новые машины с катушками очень нехватало этого жесткого ремня, на котором в торможении можно было повиснуть и уверенно управлять автомобилем, не опираясь на органы управления. Но и инерционные ремни хорошо держат, например в ситуации когда на незнакомом грейдере в сумерках влетел в промоину, подбросило и приземлился чуть боком к направлению движения, практически наверняка без ремня вылетел бы на пассажирское место со всеми последствиями. А так только больно стукнулся о крышу (тогда 21053).

Такшта, ремни в том числе и помогают избежать ДТП. Жаль, нет в современных ремнях шатной функции жесткой фиксации лямки от вытягивания.

[Epidemic]

Ездить начинал на 21011 1975 года, ремни естественно были не конвеерные. Стояли какие то широченные лямки NORMA, естественно без катушек.

На двойке 82 года были такие же ремни с завода. Только вот мне, тогда 18-ти летнему парню, что с ремнями, что без, один фиг не держали они, потому что рассчитаны на более крупных людей.

Жаль, нет в современных ремнях шатной функции жесткой фиксации лямки от вытягивания.

Как же нет, резко дернуть если, то ремень блокируется почти сразу. Доводилось часто оттормаживаться достаточно резко, не до блокировки колес, но почти на грани срыва, ремень сразу же блокировался, потому что я начинал двигаться вперед.

[UnixCat]

В первые дни езды сунулась повернуть в узкий проем между машинами, по новичковой неопытности срезала угол и притерла задней дверью бампер другой машины.
Когда разъехались, крупная вмятина на задней двери выпрямилась сама, что меня безмерно порадовало, и на первый взгляд казалось, что осталась только легкая пошарпанность задней и слегка передней дверей. Однако недавно отмыла бок и обнаружила, что небольшая мягкая вмятина все-таки осталась, и на краю вмятины есть скол до грунтовки.

С кузовниками в ОД все никак не могу пересечься, до КАСКО тоже не дозвониться, да и желания к ним обращаться уже нет.
Подскажите, как можно поухаживать за машинкой, чтобы отсрочить коррозию?) Покраска, полировка?) Стоит ли выпрямлять вмятинку?

[ss-45]

Полирнуть, скол закрасить, забыть.

[UnixCat]

Сегодня добралась до кузовников в ОД.
Насчитали список работ:
Выпрямить вмятину - до 2к
Элемент полностью под покраску - 4.9к
Полировка передней двери - 600

Причем вмятину настоятельно порекомендовали выправить потому, что край вмятины заходит на излом к - не знаю, как это правильно называется, жесткому суппорту по краю двери? - и впоследствии на мойке от керкера там ситуация будет только ухудшаться.
Не хотелось бы отдавать весь элемент под покраску, тем более, что дверь они будут снимать. Но и в варианте "подкрасить/отполировать/забыть" я тоже не уверена.
Чем вообще может быть чревато отсутствие должного ухода вовремя?