Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

[adddd_f]

Сообщение от Epidemic

Представляю какого качества там кожа.

Ну не лопнет через два года - а если прогревать и не падать и рвать, то вообще норм

У меня знакомый на лексусе все равно накидку одевает - не порше же с вентиляцией

[alexey_79]

Сообщение от Раманыч

В х50 даже сидя за рулем головой в потолок упираешься! Жесть! Они что машины для карликов делают???? Теперь когда вижу х50 на дороге, жаею его владельца...

Сидя за рулем башкой упирается потолок только высокий владелец максимальной комплектации Х50, даже не в потолок, а в люк. При своем росте в 184 см. никакого дискомфорта в машине без люка (подчеркиваю - без люка) не испытываю. Пожалуй комфорта даже больше, чем было в моей Гранте.
Поэтому зря Вы так нас жалеете батенька! Зря!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Neibot

Можно посидеть в рио, потом сразу сесть в тот же х50 - и понять, что за те же деньги салон в китайце представляет из себя плохую китайскую копию рио.

Вы бы для сравнения хоть цены написали! Просто так, ради интереса сравните цену минимальной комплектации Рио и Х50. Затем сравните сами комплектации. Кто в выигрыше?

Добавлено через 11 минут
Против продукции Автоваза ничего не имею. Сам проездил на предзаказной Гранте почти 3,5 года. Когда заказывал все на работе подначивали, зачем тебе русский авто, это же лотерея!
За это время имел только 2 проблемы - накрывшийся через 2,5 года аккумулятор (Саратовский электроисточник) и 2 раза замерзавший замок пассажирской передней двери.
При покупке китайца рассматривал Калину Кросс и Весту. Но по цене + комплектация победу одержал Лифан.
Кстати и на корейцев цену мониторил. По рекламе все красиво, однако опять же по начинке перевес на стороне Лифана. Коллега по работе весной покупал новую машину, купил в конце концов Рио - пустую, за туже сумму, что и я Лифан.

[Neibot]

Вы бы для сравнения хоть цены написали!

Х50 - 560 тыр. Рио с кондеем - 620 тыр.

Эту разницу рио с лихвой отобъёт потом, при продаже на вторичке.

Но по цене + комплектация победу одержал Лифан.

По цене + комплектация рулит гранта.

[adddd_f]

Сообщение от Neibot

Х50 - 560 тыр.
По цене + комплектация рулит гранта.

Зато x50 красывый

[Neibot]

Зато x50 красывый

Когда в салоне стоит - да. А так красивым он перестанет быть довольно быстро..
http://www.lifan-x60.ru/forum/showthread.php?t=3130

[alexey_79]

Сообщение от Neibot

Когда в салоне стоит - да. А так красивым он перестанет быть довольно быстро..
http://www.lifan-x60.ru/forum/showthread.php?t=3130

Ну речь то идет о Х50, а Вы ссылку кинули на форум Х60. И потом, на этом форуме тоже предостаточно претензий к лакокрасочному покрытию. И на моей Гранте в мае 2015 года обнаружилось вспучивание краски по порогу на кромке антигравия и на задних арках рыжики полезли. В основном это и послужило главной причиной продажи.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Neibot

Х50 - 560 тыр. Рио с кондеем - 620 тыр.

А двигатель на этой Рио часом не 1,4?

Добавлено через 2 минуты
Кстати, замучался на автомойках доказывать, что Х50 не кроссовер и не универсал, как в ПТС написанно.

[TO-13]

Сообщение от alexey_79

Сидя за рулем башкой упирается потолок только высокий владелец максимальной комплектации Х50, даже не в потолок, а в люк.

Люка нет, упираюсь головой в потолок, а в шапке вообще не возможно сидеть, голову приходиться держать набок.)))))
Руль даже поднятый максимально вверх, все равно остается неудобно низко. Правую ногу приходится протискивать между рулем и сидушкой. Верхний край руля частично перекрывает приборку. Мой рост 188см.
Этой зимой начал чудить вариатор - при температуре ниже -20°С не включаются передачи. ОД вроде обещает замену вариатора.

Сообщение от alexey_79

Кстати, замучался на автомойках доказывать, что Х50 не кроссовер и не универсал, как в ПТС написанно.

Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))

[Neibot]

Ну речь то идет о Х50, а Вы ссылку кинули на форум Х60.

х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.
А так - собирают и красят их на одном заводе в Черкасске и у х50 абсолютно такая же коррозионная стойкость. Никакая, проще говоря.

В первую же зиму:
http://lifan-x50.ru/viewtopic.php?pid=4960#p4960

на моей Гранте в мае 2015 года обнаружилось вспучивание краски по порогу на кромке антигравия и на задних арках рыжики полезли. В основном это и послужило главной причиной продажи.

Но выводы сделаны не были

Лифан после двух зим:
Жучки на всех дверях снизу. Ржа под саблей и ручками дверей. Вчера обнаружил ржу на месте сварки задней левой арки колеса. И, что больше всего огорчило, ржа на крыше в стыке с лобовым стеклом.

Гранта конечно тоже не эталон, но такого в ней нет - как минимум, красят её намного качественней.

А двигатель на этой Рио часом не 1,4?

1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана. И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.

Добавлено через 1 минуту

Мне до Х50 так тесно только в Оке было.

Ну не знаю, я в нём сел вполне нормально.

[adddd_f]

Сообщение от Neibot

В первую же зиму:
http://lifan-x50.ru/viewtopic.php?pid=4960#p4960

жесть у нас сотрудница себе взяла X50
я такое ей не покажу

я хотел x60 взять остановило только, что красят плохо

[Neibot]

БЖ по х50 тоже интересно почитать..

пишу про последние работы с машиной.
ранее писал что с 13.09.2016 по 16.09.2016 машина была на ремонте у ОД писал тут
так же авто было на ремонте с 19.09.2016 по 22.09.2016
и сейчас автомобиль был на ремонте с 29.09.2016 по 30.09.2016
подвожу итоги всех этих стоянок.
было заменено:
1. генератор, его меняли, т.к. он давал повышенный вольтаж, заменили в первый простой… после выходных отогнал в понедельник- "новый" завыл! он был с тестдрайвовской машины… поменяли во второй простой на абсолютно новый!
2. ржавчину убрали, заантикорили и поставили новые болты
3. BCM- блок управления всей электроникой
4. блок управления кондиционером, меняли уже второй раз- новый оказался бракованным(((
5. сервопривод(привод заслонки печки на тепло/холод) ТУТ
6. блок управления ЭУР
7. трапеция дворников в сборе
8. рулевая рейка! НАКОНЕЦ-ТО! начало было 22.10.2015 Я ДОБИЛСЯ ЕЕ ЗАМЕНЫ!
9. шланг кондиционера
10. задний правый стеклоподъёмник проблема озвучивалась вот тут
11 и еще заказали подрулевые переключатели)))

Машине год и 6 дней.

https://www.drive2.ru/l/455323159298572901/