Мой Серый Хищник.

[85metalist]

Сообщение от mykola

Фуфлом оказались. Через месяц мазать стали конкретно. Поставил бескаркасные с озона, дешманские.
Не очень доволен, когда идут вверх, не трут снизу, обратным ходом всё счищают. И так поводок гнул, и эдак.
Каркасные луше, как по мне. Не так чувствительны к изгибу поводка.

В "Ашане" берём на XRAY безкаркасники и Datsun каркасники ашановские с красной птичкой. Дёшево и мило. Комплект где-то в 350р. обходится. На сезон хватает.

[mykola]

Увы, в Ашан не езжу...
Далековато от дома.
Так что буду из ассортимента Озона подбирать.

[mykola]

Забавные наблюдения о жизни заднего правого тормоза.
На Калине в сырую зимнюю погоду при торможении шкрябало сзади справа. Чего только не делал, разбирал-проверял-собирал не раз. Потом просто забил на это, так и ездил все шесть лет владения.
И тут рраз! И на Гранте зашкрябало! И опять справа сзади.
Но сейчас то я умный уже, и забил сразу на это дело. Скребёт? Да и хрен бы с ним
Жигули, чо...

[Сергей _60]

Осенью, ни стого ни с сего, в сухую погоду, заскрежетало сзади справа, придвижении..., при торможении звук несколько менялся. Снял колесо - ничего, всё на месте, всё в порядке: ни камешков, никаких инородных предметов . Собрал. Больше подобного не было... . Ещё. Летом поставил антистатик, ещё от классики новый остался : стало шибать током. при высадке из авто... . Так вот, особенно утром, при начале движения, такой звук от этой приблуды, как будто сзади машины волочится стальной угольник... ! Потом, почему то исчезает.

[Tolik043]

Сообщение от mykola

Забавные наблюдения о жизни заднего правого тормоза.
На Калине в сырую зимнюю погоду при торможении шкрябало сзади справа. Чего только не делал, разбирал-проверял-собирал не раз. Потом просто забил на это, так и ездил все шесть лет владения.
И тут рраз! И на Гранте зашкрябало! И опять справа сзади.
Но сейчас то я умный уже, и забил сразу на это дело. Скребёт? Да и хрен бы с ним
Жигули, чо...

Периодически появлялось в сырую погоду или после дождя, независимо от колодок производителя. Звук такой неравномерный, как будто барабан эллипсом и скребло в одном месте с оборотом колеса. Смотрел, ничего не выявил.

[www-shurik]

У меня из-за грязи скребло.
Там вечно абразив копится.

[AntonArcher]

Заднее правое обычно тормозит хуже всех - самый длинный контур, цилиндр закисает самый первый обычно.
Шкрябание по сути особо ни что не влияет, просто колодка начинает схватывать чуть позже и слабее чем остальные. Если не сил терпеть - подтянуть ручник на 2-3 щелчка и проблема уйдет

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

Заднее правое обычно тормозит хуже всех - самый длинный контур, цилиндр закисает самый первый обычно.
Шкрябание по сути особо ни что не влияет, просто колодка начинает схватывать чуть позже и слабее чем остальные. Если не сил терпеть - подтянуть ручник на 2-3 щелчка и проблема уйдет

Я думал так только у меня. Сегодня в очередной раз при более сильном торможении левое уже в юз ушло, а правое накатом шло и чуток зад снесло.

Про длину трубок особо не думал, на старых барабанах так было, на новых, после смены рабочих цилиндров. Но я почему то думал, может колдун почистить (до него руки пока не дошли).

[муля]

Сообщение от mykola

Забавные наблюдения о жизни заднего правого тормоза.
На Калине в сырую зимнюю погоду при торможении шкрябало сзади справа. Чего только не делал, разбирал-проверял-собирал не раз. Потом просто забил на это, так и ездил все шесть лет владения.
И тут рраз! И на Гранте зашкрябало! И опять справа сзади.
Но сейчас то я умный уже, и забил сразу на это дело. Скребёт? Да и хрен бы с ним
Жигули, чо...

Шкрябает от отслаивания алюминьки от рабочей поверхности чугунины с торца барабана, в проточке под опорный диск. Мелкий камешек попадёт в эту канавку-проточку и шоркает об опорный диск. Решение проблемы простое, это сколоть тонкий наплыв алюминия с наружной стороны чугунной не рабочей поверхности барабана,где проточка- канавка, отверткой с металл.ручкой, типа долотом скалывается быстро и легко. После этого канавка-проточка под опорный диск по шире будет и застревать там ни чего не будет, шкрябанье пропадёт.

[Сергей _60]

Заднее правое обычно тормозит хуже всех - самый длинный контур

Связь между поршнем главного цилиндра и поршнем рабочего цилиндра - чисто механическая, посредством жидкости, а жидкость, как известно, не сжимается.... . Это в пневматике, пока воздух заполнит трубки, создастся давление.... .