Расход топлива Лада Гранта - Архив

[www-shurik]

Состав фракций разный. Температура кипения фракций разная.
Могут чуток больше оставить "дизельной" фракции, раньше её не допускали, по новым нормам можно. На высокофорсированных (относительно прошлого поколения) СЖ выше и фракция закипает при сжатии. Если она не закипит, то и не сгорит толком.

По сертификатам на фото:
У первых двух 183 и 193 градуса Ткипения "последней" фракции. Второй состав по кипению тоже разный.
Т.е. грубо говоря фракции более плотные, кипят позже и ОЧ у них выше и чем их больше в бензине, тем наверное лучше.
А дальше уже заводы начинают "что то крутить" с бензином, но я так понимаю %выкипания по фракция добавками не поменять.
Хотя наверное надо очень много данных о бензине смотреть, чтобы начать понимать только по сертификату. Обычно люди масло долго в магазине выбирают (терминологию масла изучают, всякие там допуски), а в сертификате бензина присутствует даже больше параметров, чем на канистре с малом, но никто не заморачивается их понимать (в т.ч. и Я). Просто выбор АЗС не велик -хочешь покупай, хочешь нет и мнение соседа по гаражу в выборе АЗС - вот и весь выбор... В этом плане вполне реально что расход может как и не зависеть от ОЧ, так и очень зависеть.