Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Oleg08]

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Сообщение от borisovds

Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.

[Shateau]

Форумчане у кого актуатор сцепления скрипит? Меняли кому?

[Tolik043]

Форумчане у кого актуатор сцепления скрипит? Меняли кому?

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670&page=94

[andy45]

Сообщение от Shateau

Форумчане у кого актуатор сцепления скрипит? Меняли кому?

Кстати да, стал замечать какой-то шорох при включении зажигания, подозрение как раз на актуаторы... пробег 16000

[Evgenidze]

Сообщение от andy45

Кстати да, стал замечать какой-то шорох при включении зажигания, подозрение как раз на актуаторы... пробег 16000

Читал на соседнемфоруме про эти проблемы. Залез под капот, на горячую включил зажигание и начал переключать передачи. Скрипов нет, слышен электрический писк и как переключаются передачи. Пробег 17ткм.

[Shateau]

Сообщение от andy45

Кстати да, стал замечать какой-то шорох при включении зажигания, подозрение как раз на актуаторы... пробег 16000

Там ладонь на этот актуатор clutch actuator, который возле фильтра положить и попросить ключом зажиганием поиграть и сразу ясно, у меня по актуатору и вибрация и скрип, того и гляди как разорвёт, жду-недождусь замены, началось с 6200 км, накатал ещё 2000 всё хуже и хуже, в жару на дальняк не езжу, боюсь заклинит.

[rav061]

Эта коробка любит плавность и мягкость нажатий на педаль газа, тогда она показывает себя с хорошей стороны.

+100500

[AKlion]

Поддержу о плавности и мягкости, от того что вы будете рвать двигатель и коробку быстрее вы не приедете. А при плавной и вдумчивой работе газом коробка вам ответит приятной работой.
Вот как то так вот.

[Егор]

Привет, друзья форумчане.
Срочный вопрос, может кто подскажет, что это:
Машине пол года, пробег чуть больше 4 тысяч. Только что проехал 600 километров из Москвы в г. Невель, Псковской области.
В дороге все было хорошо. Приехал, поставил машину, разгрузился - всё в порядке.
Переставил машину на стоянку, решил подвинуть немного в сторону и тут перестали включаться скорости.
То есть я перевожу рычаг (на A или R не важно), на приборке мигает иконка "нажми на тормоз". Нажимаю на тормоз и ничего не происходит.
Скинул клему аккумулятора, не помогло.
Самое странное, что между поездкой и моментом, когда началась проблема я даже машину не глушил.
Записал на видео, но качество оставляет желать лучшего. С утра, если проблема не уйдет, запишу заново.
До ближайшего сервисного центра в Великих Луках 65 километров. В воскресенье надо ехать назад.

[AKlion]

Lada Asistant тел. 8 (800) 555-52-32 по идее должны помочь. А вот клемму скидывать не стоило.
А вобщемто скорее всего дело в предохранителе, посмотри лампа тормоза срабатывает. Если нет то есть шанс что лампа вышла из строя и потянула за собой предохранитель. Вроде встречалась такая неисправность, описывал кто то.

[Егор]

Сообщение от AKlion

Lada Asistant тел. 8 (800) 555-52-32 по идее должны помочь. А вот клемму скидывать не стоило.
А вобщемто скорее всего дело в предохранителе, посмотри лампа тормоза срабатывает. Если нет то есть шанс что лампа вышла из строя и потянула за собой предохранитель. Вроде встречалась такая неисправность, описывал кто то.

Я первым делом позвонил в Lada Asistant. Сначала договорились, что пришлют эвакуатор. Потом перезвонили и сказали, что эвакуаторов в районе нет, и чтобы я сам его заказал, а они потом как-то компенсируют...
Про клемму не совсем понятно, почему не стоило?
С предохранителями тоже все в порядке, стопари зажигаются.
В общем развитие ситуации следующее - утром ошибка ушла и скорости стали включаться как положено. Что это было я совсем не понимаю. В доказательство существования проблемы осталось только видео.
Завтра поеду домой, там сразу в сервис. Надеюсь по дороге проблем не возникнет.