Вчера у нас прошел ливневый дождь. Шел часа 4 вода по улицам текла рекой! И вот мне "посчастливилось" поездить по этим рекам. После 2ой приличной лужи отказала электронная педаль газа, двигатель работал только на холостых оборотах и нажатие на педаль газа не к чему не приводило. Зная ее болячку стал догадываться, что хапнул воды! На след день, т.е сегодня поехал к знакомому диагносту. Не теряя времени извлекли ЭБУ, потрясли и из него упало пару капель воды!!! Решили - нужно вскрывать! Вскрыли и увидели на плате довольно много белесых дорожек и пятен высохшей воды! Продули плату, фишки подсоединили обратно и ура! Педаль снова заработала! Мне повезло! Стали думать как избавиться от этой болячки? На мой вопрос - Может залить фишки жидким герметиком? Мастер сказал что - Ни в коем случае! ЭБУ должно дышать дабы в нем не образовывался конденсат! И придумали довольно простой способ решения проблемы. Мы его просто переставили на другое место! Образовавшаяся из проводов петля, пришлась как раз кстати! Если вода и пойдет по жгуту, дальше этой петли она не пойдет! Прикручен он к воздуховоду. Вот фото.
utro56, Здарова, земляк! Хорошо придумано. Я тоже так хотел, но повертев его под панелью побоялся дальше драть проводку, а так - мало её для поворота ЭБУ. По фото не очень ясно как стоит ЭБУ щас. Мог бы ещё, типо общим планом, пофотать эту доработку. Тема похоже перспективная. Новый гемор появился с оттепелью. Скоро форум заноет((((
Мужики блин! Так трясетесь над гарантией как будто не гранту купили а Бентли! Цена вопроса у электрика составила 300 р! Да и гемора с официалами очень много! Не все диллеры шустрые и отзывчатые. У меня на ремонт ушло пол часа. У официала же ушел бы день! Из них половону которого я бы доказывал, что это косяк завода! Что уж говорить если они дуру гонят про то, что они впервые слышат, что термостаты первое время шли не качественные и подлежали замене! Тоже самое с этим жгутом уже спрашивал. Делают большие удивленные глаза со словами - Да ладно! Нууу это надо еще проверить! В общем если есть руки и голова то они на фиг не нужны! После Шкоды не такие уж и дорогие запчасти! Ну а потом так как это уже 4 машина купленная с автосалона, я уже знаю все козни официалов и по этому больше к ним не обращаюсь! Больше времени и нерв потратишь. Сигналку я ставил не у них так, что на ЭБУ гарантия сразу слетает! Поставил ГБО, так, что двигатель теперь тоже не на гарантии.
Добавлено через 1 минуту
Конечно если бы сгорел ЭБУ то ремонт обошелся бы дороже. Это я понимаю. Но на то он и риск.
Линейный вид
