Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив - Страница 999 - Официальный Лада Гранта Клуб

AVV-5 · 29.11.2018, 14:39

Цитата:

Сообщение от lis@ndrew

Вы видать только начинаете самостоятельно ездить за рулем. Отсюда и столь странное мнение.
А вот тошнотики, обгоняющие на скорости 100 км/ч, легко могут спровоцировать ДТП.

Вы ошиблись, стаж приличный и мудрость, прагматизм приходит с годами.
Про "тошнить" я не писал, все должно быть разумно.
Вам тогда БМВ или Кайен надо, а не бюджетный автомобиль. Часто благодаря разумным водителям вокруг, на таких машинах в ДТП не попадают. Это им кажется, что они успевают, а часто просто уступают им дорогу

lis@ndrew · 29.11.2018, 15:15

Цитата:

Сообщение от AVV-5

Вы ошиблись, стаж приличный и мудрость, прагматизм приходит с годами.
Про "тошнить" я не писал, все должно быть разумно.
Вам тогда БМВ или Кайен надо, а не бюджетный автомобиль. Часто благодаря разумным водителям вокруг, на таких машинах в ДТП не попадают. Это им кажется, что они успевают, а часто просто уступают им дорогу

У меня был прекрасный семейный минивэн форд гэлакси. Всего 2 литра, 140 коней и 360 нМ момента. За обгон фуры он ускорялся с 90 до 140, если обгонять "газ в пол". Обгоны всегда были как праздник. И это не БМВ ни разу, у него до сотни 9,8 секунды. И пропускать никому меня не приходилось.
Кто действительно за рулем давно и не только в городе, тому не нужно объяснять, что такое запас мощности и зачем он нужен.
А что до "тошнить" то 100 км/ч при обгоне и есть тошнить, если конечно не обгоняешь того, кто едет 60.

hoh23 · 29.11.2018, 16:23

Цитата:

Вам тогда БМВ или Кайен надо, а не бюджетный автомобиль. Часто благодаря разумным водителям вокруг, на таких машинах в ДТП не попадают. Это им кажется, что они успевают, а часто просто уступают им дорогу

Это вы совсем про отмороженных говорите которые летят не боясь ни чего и их пропускают от греха подальше. А тут речь наоборот шла о том что бы мотор и мощность с пользой применять при обгоне меньше секунд находиться на встречной полосе и уменьшить риск максимально. Ни кто пропускать вас не должен и мешать вы вообще ни кому не должны пользуюсь своим более мощным мотором в этом его и смысл на дороге что бы ни кому не помешать.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

. Пробовал я весту 1,6 груженую... Нифига не разгоняется после 100 км/ч... Гранта 8 кл.груженая легко со 120 км/ч разгоняется дальше на 5 передаче. Весте надо 4ю подтыкать....

Со 120 веста груженная на 5-й будет лучше разгоняться чем со 100 т.к. оборотов больше будет. А груженным тем более обороты нужны если хочешь разгоняться бодро ... То есть со 100 км.ч может и недостаточно мощности в крутой подъем будет при полной загрузке на 5-й у весты. Со 120 уже получше поедет когда оборотов наберет )

Хуже только если с грантой 16 кл сравнивать и тут чисто из-за веса уже.

coronamark2 · 29.11.2018, 16:41

Цитата:

Сообщение от hoh23

Это вы совсем про отмороженных говорите которые летят не боясь ни чего и их пропускают от греха подальше. А тут речь наоборот шла о том что бы мотор и мощность с пользой применять при обгоне меньше секунд находиться на встречной полосе и уменьшить риск максимально. Ни кто пропускать вас не должен и мешать вы вообще ни кому не должны пользуюсь своим более мощным мотором в этом его и смысл на дороге что бы ни кому не помешать.

Добавлено через 4 минуты

Со 120 веста груженная на 5-й будет лучше разгоняться чем со 100 т.к. оборотов больше будет. А груженным тем более обороты нужны если хочешь разгоняться бодро ... То есть со 100 км.ч может и недостаточно мощности в крутой подъем будет при полной загрузке на 5-й у весты. Со 120 уже получше поедет когда оборотов наберет )

Хуже только если с грантой 16 кл сравнивать и тут чисто из-за веса уже.

Ну посчитайте, в конце концов, сколько лошадей/ ньютонов приходится на 1 кг веса гранты и весты....

AVV-5 · 29.11.2018, 17:10

при обгоне больше важен крутящий момент двигателя.

coronamark2 · 29.11.2018, 17:26

Цитата:

Сообщение от AVV-5

при обгоне больше важен крутящий момент двигателя.

Ну.вот и я о чем! У Гранты 8 кл 140 Нм и 1100 вес, у Весты 148 Нм и 1300 вес...У кого больше Нм на 1 кг веса???

lis@ndrew · 29.11.2018, 17:28

еще стоит учитывать передаточные числа коробки и главную пару, от них не меньше зависит.

Добавлено через 28 секунд
Но чудес не бывает и не может менее тяговооруженная машина быть шустрее более тяговооруженной.

coronamark2 · 29.11.2018, 17:30

Чичас одинаковое передаточное число 3,9...

hoh23 · 29.11.2018, 18:14

Цитата:

Ну посчитайте, в конце концов, сколько лошадей/ ньютонов приходится на 1 кг веса гранты и весты....

А как патриот тогда едет ? 2125 кг веса 149 сил и 13 сек разгон спокойно по зимнему покрытию )) Такой и весту на вариаторе или гранту с акпп сделать сможет при желании ))

H.A.J. · 29.11.2018, 18:24

Крутящий важен на малых оборотах,
кстати, - сколько крутящий у человека?
Если шатуны сделать по больше,
да всем весом, - человек кручче Гранты и Весты ))).

Крутящий важен на старте ...

Мощность, это крутящий на количество оборотов.
Это важнее на обгонах, когда крутится двигатель.

Динамика с экономичностью, что всем как и надо,
это где наивысший крутящий и обороты в месте ...
Например самый большой крутящий на 3т оборотах,
дальше падает, но обороты растут.
Если он упал на 20%, а обороты выросли на 50%
то прирост мощности ... и прешь ... )))
Это я из головы придумал цифры.

Может чего в прошивке поменяют ...

На старте, при обычной езде важнее
крутящий, на обгонах - уже обороты ...