Эксплуатация в зимний период - Архив

[BVM2011]

Не, с чехлами неохота заморачиватся. Даже потому как замерзжий багажник неохото открывать сразу, жгуты могут потрескатся.
Снег отряхнул, попшикал, щеткой смёл всё.

Впрочем на длительное хранение допускаю такой чехол как защита от солнца.

[www-shurik]

Я его в багажник не кидал, как правило в салон, на задний коврик. Но его размер не такие внушительные были, даже лобовое не всё покрывал. Кусок тряпки из бывшей шторки. Он в рабочие дни в салоне не оттаивал, по крайней мере в отличии от водительского коврика, где вода была от снега, сзади было сухо. В выходные дни затаскивал его домой просушить и всё.

Главное под снег на разогретом салоне не попасть, там корка льда натаявшего обеспечена хоть урывай, хоть нет. Но снег у нас обычно по утрам валит. В итоге решил просто снять гараж в аренду и проблемы не стало))) У нас 1500 в месяц, на фоне того же Красноярска - это шикарно, у меня с эл-вом гараж, а там за 2т.р. на платной стоянке в месяц в среднем под открытым небом, разве что охраняемая, а так никаких больше плюсюсов, ну и место забито (в Черногорске тоже удивлялся, как люди в 3 ряда машины ставит и даже любопытно, как они утром то выезжают, в нашем дворе такого нет, хотя по чужим дворам не хожу - может тоже уже за место бой).

[85metalist]

Я гне знаю как пользоваться на морозе не замерзайкой, её же надо лить на стекло, потом чем то удалять эту кашу - ИМХО минимум до -10С подходит, чтобы с кашами возиться.

"Антилёд" с брызгалкой. Там пшикаешь и ждешь. Никакой каши не образуется. Дворниками смахнул и порядок. Сначала снег сметаешь, а потом "Антилёд" на стекло. Надо признать, что он мало эффективен, когда корка льда слишком толстая (после ледяного дождя как-то было)...

Добавлено через 2 минуты

Жижа до -40С практически не чего со стекла не счищала (у меня она в омыватель залита).

Ну, конечно от региона зависит. В вашем там погода по-суровей будет .

[www-shurik]

Никакой каши не образуется. Дворниками смахнул и порядок.

Да я про эту кашу и имею ввиду. Утром изморозь тонкая, например когда -5...-10С и снега нет и печку ждать нет желания.
А машина только помытая, брызнешь и всё - вся крыша, боковые стёкла у меня в крапинку, ещё и с лобового дворником на капот накидает. А тряпочку снял и лобовое чистое.
Когда машина уже попачкалась и на мойку не еду, тогда вроде всё равно на чистоту могу и брызнуть вонючей гадостью из форсунок омывателя.

Ну и в морозы - как правило именно в морозы и укрывать все начинают, кроме тех, кто на автопрогреве - есть шанс, подтаять снег и потом приморозить. Там изморозь прочная какая то становится.

[zver]

Да нет, надо выхлопать.

Да не выхлопаешь ты его весь.

А вообще в багажнике "лодочка" должна быть, дальше коврика не убежит

Лодочка то будет. И вода в ней. И постоянно повышать влажность в салоне. Оно надо особенно зимой?

Добавлено через 3 минуты

А машина только помытая, брызнешь и всё - вся крыша, боковые стёкла у меня в крапинку, ещё и с лобового дворником на капот накидает. А тряпочку снял и лобовое чистое.

И как часто такое бывает? У тебя то зимы морозные. А у нас каша всю зиму. Максимум раза два помоешь. Да и то больше чтобы салон почистить

[Zeth]

Возник вопрос, как закрыть заведенную машину?
Штатная сигнализация не реагирует к сожалению. Ставить стороннюю никакого желания нет. Личинка либо не разработалась, либо замерзает, но ключ в ней получилось повернуть только один раз.

[Tolik043]

Сообщение от Zeth

Возник вопрос, как закрыть заведенную машину?
Штатная сигнализация не реагирует к сожалению. Ставить стороннюю никакого желания нет. Личинка либо не разработалась, либо замерзает, но ключ в ней получилось повернуть только один раз.

Закрываешь три двери из нутри авто. На четвертой (открытой) утопляешь на закрытие солдатика, захлопываешь дверь. Открыть - или водительскую, или пассажирскую. Вначале пробуй не на заведенной машине.

[www-shurik]

Просушить личинку - скорее всего туда попала влага. Попробовать оттаивателем замков брызнуть туда.

Вообще она должна работать, я тут как то на морозе проверял, никаких проблем, хотя у меня есть сигналка и личинка точно так же не разработана.

Как вариант проверить на пассажирской двери - если и там клинит, что то не так либо с ключом, либо влага в обоих личинках.

[Zeth]

акрываешь три двери из нутри авто. На четвертой (открытой) утопляешь на закрытие солдатика, захлопываешь дверь. Открыть - или водительскую, или пассажирскую. Вначале пробуй не на заведенной машине.

Ок. А потом создавать тему как открыть машину? )) Я так понял, штатная сигнализация не работает при включенном зажигании.

Добавлено через 44 секунды

Как вариант проверить на пассажирской двери - если и там клинит, что то не так либо с ключом, либо влага в обоих личинках.

А разве на пассажирской двери есть личинка? Мне казалось, что нет.

[Andrey96]

Сообщение от www-shurik

Дак не на кузов же и не летом. Не чего там зимой не ржавеет.
Тем более нужно то всего лишь на лобовое стекло.

Утром вышел, стряхнул с машины и чистое лобовое стекло.

Добавлено через 19 минут
Чтобы вот так вот по утрам не ждать

Оно обмёрзнет ещё и снегом присыпет под утро.

Добавлено через 3 минуты
Кстати есть готовые решения оказывается, они ещё и зеркала закрывают (у кого нет обогрева и авто ночует на улице актуально).
Можно самому не сложно сделать - у меня два лишних чехла от подголовников, какой нибудь резинкой к накидке его пришить, зеркала будут и держать тогда экран.

фото

[свернуть]

У меня вот такая, пользуюсь давно , очень удобно пришел ,стряхнул , бросил в багажник и поехал, а если учесть , что стекла ногтем царапаются, то еще и польза.