Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[zyph.ru]

Заходил тут в магазин, где з/ч покупаю, прицениться перед весенними работами (ввиду возраста машины ГТСО не актуальны) - сказали, что на гранту ничего вообще нет и еще год вряд ли будет, разве что по мелочи что-нибудь. У них еще на калину и приору не вся номенклатура типа пришла.

[Oper]

Хотя Калину седан уже с производства сняли... Вот и верь в их ненавязчивый сервис...

[good]

Все "отмучился" надеюсь,7 февраля приехал в" самара -лада" на Алмаатинке проверили "термос " сделал заказ на новый. 17 февраля поменяли.итог 1 мес.езды на холодной машине и куча нервов -думал даже продавать.Сейчас обучаю жену .расход бензина начал сокращатся как и ожидалось,продавать передумал.

[Евг]

Сообщение от good

Все "отмучился" надеюсь,7 февраля приехал в" самара -лада" на Алмаатинке проверили "термос " сделал заказ на новый. 17 февраля поменяли.итог 1 мес.езды на холодной машине и куча нервов -думал даже продавать.Сейчас обучаю жену .расход бензина начал сокращатся как и ожидалось,продавать передумал.

Понятно что ездить при таком минусе это........, просто непечатно. Писал в пожелании ВАЗу про термостат.

Мне видимо повезло с термосом, брал Гранту до НГ и в самые лютые морозы ездил первое время и боялся, что вот сейчас термос накернится и..., но мой работает, но, я бы если что, поставил бы калиновский термоэлемент в корпус старого и ездил бы в тепле и ждал бы когда придет новый по гарантии. И потом бы поменял на гарантийный.

[kll]

Сообщение от Евг

Понятно что ездить при таом минусе это......

Мне видимо повезло с термосом, брал Гранту до НГ и в самые лютые морозы ездил первое время и боялся что вот сейчас термос накернится и..., но, я бы если что, поставил бы калиновский термоэлемент в корпус старого и ездил бы в тепле и ждал бы когда придет новый по гарантии. И потом бы поменяли на гарантийный.

мне с термостатом не повезло, но сделали в течение дня, видимо повезло с дилером, хоть и отношение к нему до сих пор негативное, но видимо учатся работать...

[Евг]

Сообщение от kll

мне с термостатом не повезло, но сделали в течение дня, видимо повезло с дилером, хоть и отношение к нему до сих пор негативное, но видимо учатся работать...

Что сами поставили термоэлемент? В чем была неисправность и что конкретно сделали?

Понятие дилер это общее, я обычно нахожу конкретных людей у дилера и решаю с ними вопросы)

[kll]

Сообщение от Евг

Что сами поставили термоэлемент? В чем была неисправность и что конкретно сделали?

Понятие дилер это общее, я обычно нахожу конкретных людей у дилера и решаю с ними вопросы)

Расспросить про работы не удалось, забирал машину почти в 22-00 местного времени, сказали ремонт термостата, в сервисной книжке написано тоже самое. Судя по подтекам антифриза на КПП, термос снимали. Когда сдавал машину, услышал фразу от приемщика по телефону кому то: "по предписанию ВАЗа"

неисправность была конкретная: холодный воздух из печки и постоянно работающий вентилятор

[Oper]

Евг, Уже несколькими постами Выше все изложено. Причина массовая и повторяется идинтично у всех неисправных термостатов. Не поленитесь, много интересного почерпнете.

[Forester]

А вот эту запись http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...16394579219900 в бортовом журнале здесь уже обсуждали?
"...а вот и про выход… в замен родного термоэлемента был установлен термоэлемент 21082"

[Евг]

Сообщение от Oper

Евг, Уже несколькими постами Выше все изложено. Причина массовая и повторяется идинтично у всех неисправных термостатов. Не поленитесь, много интересного почерпнете.

Я на сайте давно и эту тему я пролопатил от и до. Знаю что люди жаловались и т.д. Сам ездил и ждал...вот, вот...

Проблему решили вставкой термоэлемента от калины и т.д. И я поэтому и спросил конкретно что сделали с термосом и написал что сам бы в холоде ездить бы не стал, благо на форуме человек уже сам исправил ситуацию и показал нам что дело было в стопорной пластине которая прогибалась и ломалась и термоэлемент родной просто проваливался. И в пожеланиях ВАЗу я про это писал и предлагал им официально позволять на СТО такой ремонт, до прихода через месяц термостата по гарантии, так что внимательнее читайте контекст )))) Почему написано то и то и как это все понимать!