Тормозные диски

[www-shurik]

Я буртик стачивал, чтоб колодки не мешал менять.

Добавлено через 3 минуты
На 53000 км менял заводские колодки, которые почти развалились.

так выглядели колодки

[свернуть]

На 96000 км менял повторно колодки
Буртики при этой процедуре срезаю, запустив вращение колеса и шлиф диском болгаркой.

такой был буртик

[свернуть]

а это срезал его

[свернуть]

Ну и колодки пока эти и стоят, сейчас они прошли 37000 км получается. Как раз менять их вместе с дисками надо будет весной.

trw

[свернуть]

Там типа сектора с завода идёт срезано, вот этот сектор сейчас протёрся.
Я даже не знаю, это для баланса сектор срезают или для определения степени износа.

[Watson]

Пипец блин, болгаркой? Не бьют на торможении диски? Я знаю что их точат на станке, но болгаркой- это вообще изврат как по мне.

[AntonArcher]

Сообщение от Watson

Пипец блин, болгаркой? Не бьют на торможении диски? Я знаю что их точат на станке, но болгаркой- это вообще изврат как по мне.

Не не, норм, работает метод. Мы другу на 2114 так делали, вывешивали морду, снимали колеса, и один на второй передаче 30-40кмч жмет газ, второй болгаркой с лепестковым кругом аккуратно стачивает буртик (примерно под 45град к оси вращение колеса). Получается ровно. Биений как не было, так и нет

[Ky.]

Сообщение от AntonArcher

Не не, норм, работает метод. Мы другу на 2114 так делали, вывешивали морду, снимали колеса, и один на второй передаче 30-40кмч жмет газ, второй болгаркой с лепестковым кругом аккуратно стачивает буртик (примерно под 45град к оси вращение колеса). Получается ровно. Биений как не было, так и нет

То же самое делал, только на 1 передаче на ХХ. Вполне хватает для равномерного стачивания.

[www-shurik]

Сообщение от Watson

Пипец блин, болгаркой? Не бьют на торможении диски? Я знаю что их точат на станке, но болгаркой- это вообще изврат как по мне.

Он же вращался на 5й передаче на ХХ ~ 60 к/мч (за счёт диффа одно колесо в два раза быстрее).

Угол (фаску) снял и всё. Там же около 1мм буртик толщиной.

Но т.к. у меня раньше были рывки при торможении (диск немного износ кривой или повело), то я ещё и камнем сам диск шлифанул, биения при торможении ушли.

[Сергей3]

Если б перегревался от сильного торможения у меня бы его давно бы повело. Разница не большая. Я бы не менял. Не знаю какие у тебя колеса стоят. У меня 13. Во первых дешевле резина во вторых резина выше а значит ямок особо не боится при равных условиях с 14 и выше. Ну и чем выше вес колес тем больше расход. У меня расход 5,0-5'5. Было что и до 4,7 по трассе опускался на 500 км расстоянии. Но это уже исключения. Эффект торможения думаю чуть лучше будет. А так по нагреву не думаю что будет прям большая разница. Если и будет то это пару тройку процентов.

[Watson]

Разница по нагреву - примерно на 1/3. Но это по сравнению с самарскими, у вас уже все 2110 вентилируемые стоят. Повести - это надо поймать лужу, или ставить брак подвальный, я про момент когда у вас торможение теряет эффективность из-за перегрева дисков, колодки как бы "плывут". Разница там все равно не пару процентов никак, 14 диски еще и больше сами по себе, эффективность перераспределения нагрева и охлаждения выше. Хотя если ездишь так что на 130 тыс. еще диски живые - я бы подумал еще, надо оно вообще или нет, при такой езде.

[Сергей3]

Так от колодок не мало зависит км чем мягче тем большее он прослужит. Потом от стиля езды и что город или трасса. Я например по трассе стараюсь меньше по возможности тормозить, ехать накатом перед снежением скорости перед ограничением и камерой. Тиир299 довольно жеские колодки и должны стирать диск больше. И то прошел уже на них 62 тыс км. Но сейчас в последнее время у меня трасса больше чем город выходит.

[www-shurik]

Заказл диски 2112. Скоба 2112 уже пришла.
Вроде для перехода на двенадцатые тормоза больше не чего не надо, только диск и скоба.

Суппорта пока оставляю как есть, к ним вопросов не было.

[AntonArcher]

Полуофф
Не Гранта, а Веста СВ
За 38,5тыс родные передние колодки погрызли диски. При смене колес на лето на выходных решил немного привести в порядок.
Переднюю часть авто на полена под лонжероны, колеса снял, вывернул руль,, 2я передача 30-40кмч, и болгаркой с лепестковым диском аккуратно снимал буртики с внешней и внутренней сторон.