Кузов тот же, особо не чего там с жёсткостью не накрутить (как например у весты, там и рейка рулевая на подрамнике - должно быть прямо хорошо, если всё отрегулировано).
А так добиться схожих с ЛКС параметров думаю на гранте можно.
Имеется в виду жесткость преодоления неровностей, подвеска то не наша, Асоми опять же. А добиться можно, мы ведь к этому и стремимся ))))
Только бюджет не позволяет ошибаться в выборе компонентов
Древовидный вид