Мойка подкапотного пространства

[Alex_64]

Может я неправ, но на всех своих автомобилях мою двигатель минимум раз в месяц. Раньше мыл губкой с шампунем и шлангом, сейчас Керхером и обычной пеной для безконтактной мойки. Никогда ничего не закрываю, ни разу (тьфу-тьфу) проблем не было, если не считать подтраивание на старых 8-клапанных моторах - но в этом плюс - сигнал, что пора менять провода или крышку трамблера (совсем давно). Основных правил два:
1. Не мыть только что заглушенный двигатель - выпускной коллектор раскален, могут быть проблемы.
2. Не направлять струю воды под давлением на электроприборы - генератор, датчики, фары.

[простоколян57]

много раз задовался этим вопросом, и пришел к выводу, что смысла нет, т.к. влаги ему с лихвой хватает!климат стал таким, что зима-дождь, весна лето осень- дождь. потеки масла и антифриза надо устранять, а не мыть! скопившейся песок на ланжероне и щетком передка промываю по случаю водой из шланга.

[Andrey163]

Очиститель тормозов, заводскую шумку капотную промоет?

[363]

Ищу информацию о том как правильно помыть подкопотное пространство двигателя и сам двигатель , какие датчики,приборы защищать снимать ит.д. дабы не вывести авто из строя

1.Дать двигателю остыть.
2.Ничего снимать не нужно кроме пластиковой накладки двигателя.
3.Укрыть высоковольтный модуль и генератор полиэтиленовыми пакетами как писали выше.
Неоднократно так мыл двигатель на автомойке пеной для мойки кузова, а потом кёрхером. Особо загрязнённые места лучше пробрызгать средством для чистки двигателя (здесь ассортимент большой). После промывки желательно пройтись вэдэшкой высоковольтные провода с обоих сторон.

Добавлено через 1 минуту

заводскую шумку капотную промоет?

пена отлично промывает шумку

[Евгениий]

Сообщение от 363

1.Дать двигателю остыть.
2.Ничего снимать не нужно кроме пластиковой накладки двигателя.

Добавлено через 1 минуту

пена отлично промывает шумку

8 клапанов накладок нет , снимать ничего не нужно.
А как на счёт бачка для тормозной жидкости воздуховоды все , аккамултор , датчик воздуха на фильтре,это всё тоже закрывать и защищать не нужно?,
помыть хочу всё и хорошо а не только двигатель

[363]

А как на счёт бачка для тормозной жидкости воздуховоды все , аккамултор , датчик воздуха на фильтре,это всё тоже закрывать и защищать не нужно?,

не нужно, не парься

помыть хочу всё и хорошо

всё промоется хорошо, будет блестеть как новое)

[ВИЛЛИС]

Еще надо датчик скорости на коробке как-то защитить. Мне помыли жесткой водой, через пару км спидометр задергался и "умер". Дома выдернул разьем, посушил феном, силиконовой смазкой збрызнул все это дело, нормально до сих пор. Под капотом теперь мою сам, дождевой водой.

[ss-45]

Мыл два раза сам керхером. Ничего не закрывал, ничего не отключал. Залил пеной на ппру раз, смыл керхером. 5минут отстоялась, завел, поехал.

[mik]

мою керхером, раз в год в течении 5 лет, шнива и гратна 16кл., ничего не снимаю, не закрываю, кузовной пеной для бк мойки, все отмывает, никаких проблем с пуском не возникало
до этого 7ка была инжекторная, тоже мыл, никаких проблем

P.S. генератор особо стараюсь не поливать

[Altiplan0]

Помыл двигатель на мойке... Керхером, на своих старых я даже не думал об этом. А на Гранте решился, знакомая мойщица сказала что ничего не надо прикрывать, даже генератор, и клемму не скидывал.
Сперва грязь отбили, потом какой-то жижей, спецшампунь для моторов, потом опять керхером смыли. После этого мойщица сжатым воздухом просушила в моторе, не скажу что именно, ибо я не мешал ей. Машина завелась без проблем, потом я покатался по городу где-то час и поставил на ночь. На следующий и последующие дни машина работает без нареканий, зато мотор чистый. Никаких эффектов, типа упавшего расхода не заметил, эффект чисто психологический - мотор чистый))))