Оффтоп

[LGL2016]

adddd_f, сплетни неизвесно откуда.
"примут в окончательной редакции план производства на 2017 год."
и оттуда-же..
"соответствующий документ имеется в нашем распоряжении."
так если у них есть документ который не приняли а примут, то чего они несущ. документ не представили а бред свой пишут?
и вы таким верите?

[zver]

Он верит)))

[www-shurik]

Сообщение от adddd_f

так по плану если меньше 400 тыс машин то убыточно

Зависит от того, что запланируют. Ведь часть прибыли идёт на развитие и модернизацию, часть на новые модели и т.п.

[adddd_f]

Сообщение от zver

Он верит)))

тебе на Автоваз глубоко наплевать, иначе бы на Ниве 5 ти дверке ездил

Добавлено через 8 минут

Сообщение от www-shurik

Ведь часть прибыли идёт на развитие и модернизацию, часть на новые модели и т.п.

я думаю уже поздно и развитие идет к тому, чтобы прибыль получала заграница

[luchsergey]

и кончится последний легковой отечественный авто-жига. нью говно патриот уже на 80% китайский.

[Tolik043]

и кончится последний легковой отечественный авто-жига.

Сомневаюся однако. ВВП не позволит.

тебе на Автоваз глубоко наплевать, иначе бы на Ниве 5 ти дверке ездил

Интересный выводмнение. А ты чем помог отечественному Автопрому?

[adddd_f]

Сообщение от Tolik043

А ты чем помог отечественному Автопрому?

у меня то хоть собран на Автовазе )

[Tolik043]

у меня то хоть собран на Автовазе )

Ну вот не вижу разницы, куда денежки ушли. Твой на Автовазе, мой на Автовазе, у него - в России. Вопрос интересный. Господдержка завода - денежки налогоплательщика. Думаю кто на чём и как, смысла нет в спорной дискуссии.
Кстати. Не известно, кто дольше проживёт, Автоваз или Саньёнг.

[ЗуброМан]

Саньёнг.
__________________

Конечно он.

[Nexxis]

Превращение АвтоВаза в сборочную площадку альянса вопрос только времени , никто не собирается вливать туда бабло до бесконечности . Моментально остановить производство не получится , будет социальный взрыв , поэтому действуют постепенно . У АвтоВаза долги составляют в одиннадцать раз больше , чем стоимость самого АвтоВаза . Не зря в целом ряде сми обсуждается вопрос об организации какого-то инжинирингового центра на базе НТЦ ( научно - технический центр АвтоВаза) то есть новые разработки никому не нужны , да и какие они новые если автоматические трансмиссии были в США уже в 50 годы , а унас недоделанную АМТ запустили в серию , и ждут вплеска продаж .