«АвтоВАЗ»: из-за дилеров мы потеряли 600 миллионов
С момента продаж новой Lada Granta упущенная прибыль «АвтоВАЗа» составила около 600 млн рублей! Такие шокирующие цифры назвал президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.
«Возможно, упущенная выгода от действий дилеров при реализации Lada Granta с момента начала продаж уже составила более 600 миллионов рублей. Причина - завышения цен дилерами за счет дополнительного оборудования, продажи мест в искусственно создаваемых ими же самими очередях и другое», - заявил господин Комаров на форуме ПМЭФ-2012 в Санкт-Петербурге.
По мнению руководителя «АвтоВАЗа», из-за недобросовестных дилеров страдают все. И покупатели машин, которые вынуждены переплачивать, и сам завод. Ведь отрицательные эмоции людей переносятся и на самого автопроизводителя. «Мы изучаем варианты воздействия на недобросовестных дилеров и мониторинг реальных цен на Grantа», - отметил Комаров.
«АвтоВАЗ»: из-за дилеров мы потеряли 600 миллионов
С момента продаж новой Lada Granta упущенная прибыль «АвтоВАЗа» составила около 600 млн рублей! Такие шокирующие цифры назвал президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.
«Возможно, упущенная выгода от действий дилеров при реализации Lada Granta с момента начала продаж уже составила более 600 миллионов рублей. Причина - завышения цен дилерами за счет дополнительного оборудования, продажи мест в искусственно создаваемых ими же самими очередях и другое», - заявил господин Комаров на форуме ПМЭФ-2012 в Санкт-Петербурге.
По мнению руководителя «АвтоВАЗа», из-за недобросовестных дилеров страдают все. И покупатели машин, которые вынуждены переплачивать, и сам завод. Ведь отрицательные эмоции людей переносятся и на самого автопроизводителя. «Мы изучаем варианты воздействия на недобросовестных дилеров и мониторинг реальных цен на Grantа», - отметил Комаров.
Упущенная выгода 600. Сидят и думают надо было эти допы ставить самим и продавать машину дороже.
Да дилеры ставят допы, а кто их не ставит? Даже логан, цена 338000 пришёл и цена будет на тыш 20 выше.
И моё мнение что типа завод выставил цену => получает прибыль с этой цены. И вроде дилер тоже получает прибыль с базовой цены.
Народ легко переплачивает дилерам, пусть лучше платит заводу. Пора поднять ценник на эти 20 - 30 тысяч. Дилеры умоются с допами, бабки пойдут на завод.
Ну калину ведь берут и при бОльшей цене.
Идея "народного" автомобиля хороша, вот только реализация как всегда
через то самое место. Машин явно мало, а план производства сокращают. Но ничего, совсем скоро заработает ижмаш. Думаю, их поделки будут доступны без всяких очередей.
Что бы не подсчитывать упущенную выгоду, выход один, АвтоВАЗу самому устанавливать дополнительное оборудование с максимально возможной накруткой, и торговать местами в искусственно создаваемых им же самим очередях )))
Запуск в производство комплектации "Люкс" решит проблему с большей частью навязываемых сегодня допов и утерянной выгоды. Вот только внедрение ее от дилеров не зависит ни в коей мере.
Ну а что в процессе нынешней разборки особо обнаглевшим настучат по башке - уже хорошо. Плюс десять баллов Гриффиндору... тьфу, АвтоВАЗу.
Упущенная выгода 600. Сидят и думают надо было эти допы ставить самим и продавать машину дороже.
Да дилеры ставят допы, а кто их не ставит? Даже логан, цена 338000 пришёл и цена будет на тыш 20 выше.
И моё мнение что типа завод выставил цену => получает прибыль с этой цены. И вроде дилер тоже получает прибыль с базовой цены.
Какое на 20 тыс, они только за покраску 6000 берут (338 000 только белые), нам менеджер пытался до 400000 довести, после чего ушли за Грантой.
Re: Из-за дилеров автоваз теряет деньги
Линейный вид
